基于出行成本计量模型的公共交通竞争力多维剖析与提升策略
一、绪论
1.1研究背景
随着全球城市化进程的不断加速,城市人口数量急剧增长。据联合国相关数据显示,到2050年,全球预计将有68%的人口居住在城市地区。城市化的快速发展给城市交通带来了前所未有的挑战,交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题日益严重。以北京为例,据北京市交通委员会发布的数据,在工作日早晚高峰时段,中心城区的交通拥堵指数常常超过8,部分路段的平均车速甚至低于20公里/小时。交通拥堵不仅浪费了居民大量的出行时间,还增加了能源消耗和尾气排放,对城市的可持续发展造成了严重威胁。
在这样的背景下,公共交通作为一种高效
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