2022年9月兴安盟直遴选面试真题附详细解析.docxVIP

2022年9月兴安盟直遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、近日，央视曝光了一例历经8个月还未解决的拖车费纠纷。北京大货车司机王允礼与另外一辆货车相撞，经救援公司拖车8公里，竟要收取拖车费12.87万元。对于“天价拖车费”，你怎么看?

【答案】：“天价拖车费”现象的曝光反映出诸多问题，值得我们高度重视。从司机角度看，如此高昂的费用无疑加重了他们的经济负担，损害了其合法权益，影响了普通劳动者的生活。从社会层面分析，这破坏了正常的市场秩序，“天价拖车费”显然偏离了合理定价，违背了市场的公平原则。其背后可能存在救援公司利用信息不对称、垄断资源等进行不合理收费的情况。为了解决这一问题，相关部门应加强监管，规范救援服务收费标准，建立透明的价格体系。同时，畅通投诉渠道，严厉打击乱收费行为，保障市场健康有序运行，维护司机等消费者的合法权益。

【解析】“天价拖车费”反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。交通事故的出现，本身就给车主带来了极大的困扰，“天价拖车费”更是雪上加霜，使车主背负了沉重的经济负担。拖车费，是车主遇到交通事故应该承担的相关费用，但随意要价以致天价，任何人都会心有不悦。拖车费之天价，维权时间之长，对王允礼来说，无异于“二次车祸”。从法庭审理来看，该救援公司在王允礼不明价格的情况下实施救援，违反了程序规定。收取拖车的相关费用，超出同行公司价格的2至5倍不等，单是里程拖车价，也远远超出物价局的规定。此外，庭审出示的证据表明，该公司还存在收费欺骗现象。如果说攫取暴利是该行业的市场规律的话，那这必定背离了社会主义市场经济的宗旨。原本国家发改委与交通运输部有过规定，任何单位和个人不得强制指定救援机构。而现场交警违规的善后行为，挂钩天价拖车费的产生，难免不激发公众对官商“勾肩搭背”的负面猜疑。有的地方公路救援服务进入门槛偏低，有的地方变相指定“沾亲带故”的救援公司，有的地方某一路段事实上被一些救援公司垄断。凡此种种，无不反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。遏制天价拖车费，不仅需要呼吁价格标准的出台，还需进行制度建设的努力。每每碰到天价拖车纠纷，物价局总会说，他们只管开业审批，规定里程拖车价，自定价格不归其管辖。交管部门则说，无权干涉收费标准，标准应由物价局判定。互相推诿中产生了责任断裂。因此要对症下药，重续责任链条，就需进行顶层设计，将权力关进制度的笼子，给资本带上制度的紧箍。惟其如此，相关部门才能以有担当的管理为司机提供有温度的服务。莫让天价拖车费拖散了政府的公信力，拖走了司机群体的获得感。

2、在雾霾笼罩，让人忧心忡忡之时，环境保护部派出4个督查组，分赴北京、天津、石家庄、廊坊等城市采取暗查、暗访等方式重点督查重污染天气应急应对工作开展情况。对此，有人发出质疑，“督查暗访，‘霾祸’会被彻底铲除吗”。请谈谈你的看法。

【答案】：环境保护部派出督查组开展暗查、暗访来督查重污染天气应急工作，这一举措值得肯定。暗查暗访能获取更真实的情况，精准发现问题，对相关责任主体形成有力威慑，督促其落实应急措施。然而，质疑“‘霾祸’是否会被彻底铲除”也有一定道理。治理雾霾是个长期、复杂的系统工程，仅靠督查暗访不能一蹴而就。除了督查，还需要完善法律法规，加大对污染企业的惩处力度，推动产业结构调整升级，提高公众环保意识，多方协同发力，才能逐步改善空气质量，真正告别“霾祸”。

【解析】据环保部通报，京津冀及周边31个城市现今均出现重度及以上污染，北京空气重污染预警也屡屡升级为橙色预警。对此，环保部实施的督查暗访工作行动值得点赞，加大督查力度体现其责任担当，采取暗查、暗访等方式，也更能及时发现真问题。与此同时，质疑声音也引发更多的深思。诚然，督查暗访发现问题并不难，难的是有效解决问题。现今，环境检测数据造假已成为“公开的秘密”。企业造假手段层出不穷，一些企业检测设备安装在一个管道，而实际排放则是在另一个管道；有些企业安装了检测设备，但是却暗自做了手脚，每天晚上对在线监测设施烟尘仪电位器进行调整，并对其系数进行修正，甚至通过修改设备工作参数等软件手段造假，真可谓“上有政策、下有对策”。在顶“霾”作案、偷梁换柱的系列事件背后，我们更需深究的是少数地方部门工作人员的责任意识缺乏与走过场的督查形式，甚至于为保一方发展而为顶“霾”作案人跑环评、跑数据、跑总量的错误政绩观。为让“等风来”不再成为雾霾来临之时人们的共同祈愿，为使督查暗访任务真正落到实地，我们的“作战方式”需升级。一方面，将督查工作常态化，加大督查暗访的力度，力图摆脱“雾霾才督查”的怪圈，并充分发挥社会的监督力量，力抓顽固派“把柄”；另一方面，处置方式进一步升级，除了警