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多类型柔性机构振动特性的对比剖析与优化策略研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
在工程领域和日常生活中,振动现象无处不在。在工程方面,各类机械设备如航空发动机、汽车发动机、工业机器人等在运行过程中都会产生振动。航空发动机的叶片在高速旋转时,由于气流的不稳定以及叶片自身的结构特性,容易产生振动。这种振动不仅会影响发动机的性能和效率,长期积累还可能导致叶片疲劳损坏,引发严重的安全事故。汽车发动机在运行时,其内部的活塞、曲轴等部件的高速往复运动也会引发振动,这种振动如果不能有效控制,会通过车身传递到车内,影响驾乘的舒适性,同时也会加速零部件的磨损,降低汽车的使用寿命。在工业机器人进行高精度操作时,
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