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泸州市古蔺县“2025.2.1”重大道路交通事故调查报告
【字体:大中小】分享到:日前,国务院安委会办公室已函复《泸州市古蔺县“2.1”重大道路交通事故调查报告审核意见》,经省政府同意,已经批复结案,现予发布。泸州市古蔺县“2025.2.1”重大道路交通事故调查报告2025年2月1日,泸州市古蔺县石宝镇境内省道S309线发生一起客运车辆坠崖重大道路交通事故,造成11人死亡、18人受伤、车辆毁损,直接经济损失550万元。事故发生后,省委副书记、省长魏宏,副省长、省政府安委会主任刘捷作出重要批示,省政府安委会副主任、副秘书长蔡竞庚即率省政府应急办、省安全监管局、公安厅、交通运输厅、监察厅、卫生厅、省总工会等部门负责同志连夜赶到事故现场,指导事故抢救和善后处理工作。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)和《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》(省政府令第225号)等有关法律法规规定,省政府成立了古蔺县“2.1”重大道路交通事故调查组(以下简称调查组),由省安全监管局牵头,监察厅、公安厅、交通运输厅和省总工会组成,并邀请省检察院参加事故调查。调查组由省政府安委会副主任、安办主任、省安全监管局局长孙建军任组长。调查组通过现场勘察、技术鉴定、调查取证、综合分析,查明了事故发生的经过、事故直接原因和间接原因,认定了事故性质及责任,提出了对事故相关责任单位及责任人的处理建议意见和整改防范措施。现将有关情况报告如下:一、事故基本情况(一)事故车辆情况。川E44303号车为金龙牌大型普通客车,行驶证核定载客30人,车身颜色为红色,车辆使用性质为公路客运;车辆检验合格至2025年1月,该车于2025年1月4日新车入户,1月8日投入运营;机动车所有人为畅通公司;所投保险公司为中国人民财产保险责任有限公司,保险终止日期2025年12月30日。川EM2986号车为长安牌小型普通客车,行驶证上核定核载8人(事故发生时实载4人,其中乘客3人,驾驶员1人),车身颜色灰色,车辆使用性质为非运营;车辆检验合格至2025年10月;机动车所有人为驾驶员蒋伟本人;所投保险公司为中国民安财产保险有限公司,保险终止日期2025年11月13日。事故发生后,交警部门委托四川菲斯特司法鉴定所对川E44303号车进行车辆技术鉴定(川菲司鉴所〔2025〕车鉴字第80号),鉴定结论为:经检验,未发现川E44303号客车事故前转向、行车制动系统及喇叭存在安全隐患;对川EM2986号车进行车辆技术鉴定(川菲司鉴所〔2025〕车鉴字第81号)鉴定结论为:经检验,未发现川EM2986号车的事故前转向、行车制动系统及喇叭存在安全隐患。(二)驾驶人情况王勇,男,汉族,41岁,住古蔺县古蔺镇,持A1A2型准驾车型驾驶证和泸州市公路运输管理处发放的道路旅客运输从业资格证,两证均在有效期内。事故发生后,经检验检测,王勇未吸食毒品,血液内无乙醇含量。据查,王勇于2025年1月4日向畅通公司提出驾驶客运车辆申请,1月5日、6日参加畅通公司组织的岗前培训,1月8日开始单独驾驶川E44303号车,1月13日签订正式的劳务用工合同。交警部门提供的资料显示,在2025年1月12日至2025年1月13日期间,王勇有4次超速行驶行为,其中:2025年1月12日有超速50%行为;2025年1月12日、8月17日、9月7日有超速20%但低于50%的行为。蒋伟,男,汉族,25岁,现住古蔺县丹桂镇,持C1型准驾车型驾驶证,该驾驶证在有效期内并符合准驾记录。(三)事故路段情况事故发生地点位于古蔺县石宝镇境内省道S309线29Km+100m处,古蔺县城往石宝镇方向,沥青路面,道路等级四级,道路全宽7.75米,事故现场道路为连续S型弯道,事故地点左弯、上坡(坡度为9.09%),右侧临崖,左侧靠山,路面无其他障碍物及异常情况。道路右侧设有两段混凝土防撞墙,两段防撞墙之间有52米缺口为不规则土坎,高35cm至130cm不等。客车在此段缺口处冲出公路坠崖,翻坠山崖高82.5米,坡度72.3度。S309线鱼化乡至石宝镇段公路改建工程路线全长27.38Km,2025年4月开工,2025年12月主体工程完工,并于2025年12月进行交工检测,检测结果为合格。2025年6月通过交工验收。由于未到两年的竣工验收时间,目前项目还未竣工验收。事故发生时天气晴好,路面干燥。(四)古蔺县畅通公司情况古蔺县畅通公司是2025年由原古蔺县第二汽车运输公司改制后组建的股份制民营企业,注册资本80万元,共13位自然人股东,具备一类客运班线经营资质。2025年9月28日取得省交通运输厅道路运输管理局颁发的道路运输经营许可证,有效期至202
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