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《詹天佑》测试题

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.詹天佑主持修筑的铁路是（）

A.京张铁路B.京沪铁路C.京广铁路

2.詹天佑是我国杰出的（）

A.文学家B.工程师C.艺术家

3.詹天佑开凿居庸关隧道采用的方法是（）

A.中部凿井法B.从两端同时向中间凿进C.先从一端凿进

4.詹天佑开凿八达岭隧道采用的方法是（）

A.从两端同时向中间凿进B.中部凿井法C.先从一端凿进

5.詹天佑是在（）的情况下接受修筑京张铁路任务的。

A.条件很好B.外国人嘲笑C.资金充足

6.京张铁路提前（）竣工。

A.两年B.三年C.四年

7.詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要（），不能有一点儿马虎。”

A.精密B.精确C.精细

8.居庸关的山势特点是（）

A.高B.矮C.长

9.八达岭隧道的特点是（）

A.短B.长C.弯

10.詹天佑修筑京张铁路时，遇到的困难有（）

A.地势险要B.气候恶劣C.资金短缺

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪些是詹天佑的杰出贡献（）

A.主持修筑京张铁路B.设计“人”字形线路C.发明电灯

2.修筑京张铁路面临的困难有（）

A.地势险峻B.气候恶劣C.资金不足D.技术落后

3.詹天佑在开凿隧道时采取的方法有（）

A.从两端同时向中间凿进B.中部凿井法C.先从一端凿进D.分段开凿法

4.下列词语能体现詹天佑品质的有（）

A.一丝不苟B.勇于创新C.爱国D.骄傲自大

5.京张铁路的意义在于（）

A.是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线B.打击了帝国主义的嚣张气焰

C.增强了中国人民的自信心D.推动了中国铁路事业的发展

6.詹天佑在勘测线路时（）

A.亲自带着学生和工人B.扛着标杆C.背着经纬仪D.在峭壁上定点、测绘

7.设计“人”字形线路的好处是（）

A.减缓坡度B.节省时间C.方便火车行驶D.降低成本

8.詹天佑在修筑铁路过程中，为解决困难采取了哪些措施（）

A.跟老工人一起商量B.向当地农民请教C.查阅大量资料D.自己刻苦钻研

9.下列对詹天佑描述正确的是（）

A.他是中国近代铁路工程专家B.他热爱祖国C.他勇于克服困难D.他是一位伟大的发明家

10.京张铁路经过的地方有（）

A.居庸关B.八达岭C.青龙桥D.山海关

三、判断题（每题2分，共20分）

1.詹天佑是英国人。（）

2.京张铁路是从北京到张家界。（）

3.詹天佑开凿居庸关隧道时采用了中部凿井法。（）

4.“人”字形线路是詹天佑设计的。（）

5.詹天佑修筑京张铁路时，遇到的最大困难是资金不足。（）

6.詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（）

7.居庸关隧道比八达岭隧道长。（）

8.詹天佑在勘测线路时，经常请教当地的农民。（）

9.京张铁路的竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。（）

10.詹天佑没有完成京张铁路的修筑。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.詹天佑在修筑京张铁路时遇到了哪些困难？

答：地势险峻，如居庸关、八达岭山势高、隧道长；气候恶劣；资金和技术方面也有难题，还面临外国人的嘲笑。

2.简述詹天佑开凿八达岭隧道的方法及好处。

答：采用中部凿井法。好处是增加了工作面，两端同时向中间凿进，再加上中部向下凿，加快了工程进度，节省了时间。

3.詹天佑的哪些品质值得我们学习？

答：他爱国，面对外国嘲笑毅然接受任务；勇于创新，设计“人”字形线路；工作一丝不苟、认真负责，亲自勘测线路等品质值得学习。

4.京张铁路竣工有什么重大意义？

答：它是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，打击了帝国主义的嚣张气焰，增强了中国人民的自信心，推动了中国铁路事业发展。

五、讨论题（每题5分，共20分）

1.结合詹天佑的事迹，谈谈创新精神在工作学习中的重要性。

答：詹天佑创新设计“人”字形线路解决难题。在工作学习中，创新精神能让我们突破常规，找到新方法新思路，提高效率和质量，推动进步。

2.詹天佑面对外国人的嘲笑，依然坚持修筑京张铁路，这给我们什么启示？

答：启示我们要有坚定信念和爱国情怀。面对外界质疑和压力，不退缩不气馁，凭借顽强意志和不懈努力实现目标，为国家和集体争光。

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