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10月汽车装调工习题与参考答案解析
一、单选题(共30题,每题1分,共30分)
1.做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
A、3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
B、1、4缸的进气门和2缸的排气门
C、1缸的进气门、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
D、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
正确答案:A
答案解析:在做功顺序为1-3-4-2的发动机中,当第三缸活塞处于压缩上止点时,3缸的进、排气门都可以调整。此时,4缸处于排气行程接近终了,其排气门可以调整;2缸处于进气行程开始,其进气门可以调整。所以可以检查调整3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门。
2.点火闭合角主要是通过()加以控制的。
A、通电时间
B、通电电流
C、通电速度
D、通电电压
正确答案:A
答案解析:点火闭合角主要是通过控制点火线圈初级电路的通电时间来实现的。当发动机转速变化时,为保证点火能量恒定,需要根据转速调整通电时间,即点火闭合角。通电电流、通电电压、通电速度都不是直接控制点火闭合角的主要因素。
3.冷却系节温器的作用是()流经散热器的水量。
A、控制
B、增强
C、减少
D、不控制
正确答案:A
答案解析:节温器的作用是根据发动机冷却液温度的高低,自动改变冷却液的循环路线及流量,以控制流经散热器的水量,从而调节发动机的冷却强度,保证发动机在适宜的温度范围内工作。
4.关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。
A、发动机转速影响点火提前角
B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
C、汽油辛烷值对点火提前角有影响
D、冷却水温度对点火提前角无影响
正确答案:D
答案解析:发动机点火提前角会受到多种因素影响,其中冷却水温度对点火提前角有影响,水温较低时,为使发动机顺利启动及稳定运转,点火提前角会适当增大;水温较高时,为防止发动机爆燃,点火提前角会适当减小。发动机转速越高,点火提前角越大;进气歧管绝对压力增大,点火提前角减小;汽油辛烷值高,抗爆性好,点火提前角可适当增大。所以选项D说法不正确。
5.关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说:火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路;乙说:火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。以上观点()。
A、甲正确
B、甲、乙都正确
C、乙正确
D、甲、乙都不正确
正确答案:B
答案解析:个别缸高压线断路会导致该缸火花塞间歇性跳火,点火电压不足也会致使火花塞间歇性跳火,所以甲、乙说的都正确。
6.过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
A、功率
B、稀
C、理论
D、浓
正确答案:D
答案解析:过量空气系数小于1,意味着实际供给的空气量小于理论完全燃烧所需的空气量,燃料不能充分燃烧,混合气浓度较高,所以是浓混合气。
7.前轮外倾的作用在于提高前轮工作的安全性和()。
A、操纵轻便性
B、操纵方便性
C、操纵舒适性
正确答案:A
答案解析:前轮外倾的作用在于使轮胎磨损均匀,提高前轮工作的安全性和操纵轻便性。当汽车直线行驶时,能减小前轮与地面的接触面积,从而减小滚动阻力,使转向操纵更轻便;同时可避免因前轮内倾使外侧轮胎磨损严重的情况,提高行驶安全性。
8.用气缸压力检验仪检测的是发动机的()。
A、进气管真空度
B、曲轴窜气量
C、出气管真空度
D、气缸漏气率
正确答案:D
答案解析:气缸压力检验仪主要用于检测发动机气缸的密封性,通过检测气缸压力来判断气缸是否存在漏气等问题,而气缸漏气率与气缸密封性密切相关,所以用气缸压力检验仪检测的是发动机的气缸漏气率。曲轴窜气量通常用专门的窜气测量装置检测;出气管真空度一般用真空表检测;进气管真空度也是用真空表检测。
9.汽油的辛烷值一般表示汽油的()。
A、可燃性
B、污染性
C、抗爆性
D、燃烧性
正确答案:C
答案解析:汽油的辛烷值是衡量汽油抗爆性的指标,辛烷值越高,抗爆性越好,能使发动机在燃烧过程中更平稳,减少爆震现象的发生。燃烧性、可燃性表述不准确,而污染性与辛烷值无关。
10.车轮外倾()测量。
A、可直接
B、可间接
C、不可直接
正确答案:A
11.以下()是导致发动机缺火的原因。
A、点火器失效
B、点火线圈失效
C、火花塞损坏
D、点火开关失效
正确答案:C
12.汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的()。
A、0.95
B、0.85
C、0.8
D、0.9
正确答案:D
答案解析:汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的90%,即0.9。
13.汽车发动机需要传递较大转矩且起动机尺寸较大时,应使用()式单向离合器。
A、滚柱
B、摩擦片
C、带式
D、弹簧
正确答案:B
答案解析:摩擦片式单向离
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