2025自考专业(电子商务)能力检测试卷及参考答案详解（能力提升）.docxVIP

自考专业(电子商务)能力检测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题32分）

一、单选题（10小题，每小题2分，共计20分）

1、（单选题）【】表现数据库的全部逻辑的结构

A.PDM

B..CDM

C.OOM

D.BPM

正确答案：B

2、（单选题）以下关于物流与供应链的论述，正确的是

A.物流是供应链概念的扩展

B.供应链仅仅是物流概念的扩展

C.供应链是相关企业业务、资源的集成和一体化

D.物流与供应链是一回事

正确答案：C

3、（单选题）海运过程中，全部茶叶经水泡浸后完全失去商业价值，这种损失属于（）。

A.共同海损

B.推定全损

C.实际全损

D.单独海损

正确答案：C

4、（单选题）根据交易全过程论，顾客服务中的“产品包装”要素属于（）

A.交易前

B.交易中

C.交易后

D.以上都不是

正确答案：C

5、（单选题）由于实现了SRC属性，JavaScript脚本语言可以从HTML文档中分离出来

A.jav

B.SC

C.jS

D.jas

正确答案：C

6、（单选题）Allofmyeffortsto__________peacefailed.

A.reserve

B.conserve

C.persist

D.preserve

正确答案：D

7、（单选题）现代物流质量管理的核心是

A.服务质量管理

B.全面质量管理

C.质量维护管理

D.商品和服务质量管理

正确答案：D

8、（单选题）以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是

A.货交承运人

B.货物越过装运港船舷

C.货物在目的港卸货后

D.装运港码头

正确答案：B

9、（单选题）TQC是指

A.物流工程质量管理

B.物流工作质量管理

C.全面质量管理

D.物流服务质量管理

正确答案：C

10、（单选题）电子现金主要用于

A.大额支付

B.中额支付

C.小额支付

D.各种金额的支付

正确答案：C

二、多选题（4小题，每小题3分，共计12分）

1、（多选题）调节服务供给的主要方法有（）

A.实行差别定价

B.实行预定制度

C.提高顾客的参与程度

D.采用高效的服务程序

E.向其他企业临时租用服务设施

正确答案：CDE

2、（多选题）电子数据交换(EDI)是一种国际公认的标准程式，实现从一个组织的计算机系统到另外一个组织的计算机系统的电子数据传输，其优点包括（）

A.提高了组织间的交易处理速度

B.增加了交易处理中涉及的文书工作

C.增加了人工解释和处理的步骤

D.降低了交易处理成本

E.降低了错误的发生

正确答案：ADE

3、（多选题）网络消费者在决策购买某种商品时，一般需具备的条件有（）

A.对产品有好感

B.对支付有安全感

C.对厂商有信任感

D.必须有线下体验

E.对上门推销感兴趣

正确答案：ABC

4、（多选题）售后服务的内容包括（）

A.代为消费者安装、调试产品

B.保证维修零配件的供应

C.负责维修服务

D.对产品实行“三包”

E.理消费者的来信来访，解答消费者的疑问，处理顾客抱怨和投诉

正确答案：ABCDE

第Ⅱ卷（非选择题68分）

三、填空题（3小题，每小题3分，共计9分）

1、（填空题）持续的adj.c_______________

正确答案：Consistent

2、（填空题）在JDBC中，充当可移植的接口并且是指向所有驱动程序的入口点的类是_____类。

正确答案：DriverManager

3、（填空题）共同配送是以提高经济效益为目标，由几个配送企业联合起来集小量为大量，共同利用_________?或_________进行配送的方式。

正确答案：同一配送设施、配送车辆

四、判断题（3小题，每小题5分，共计15分）

1、（判断题）近年来，非关税措施逐渐成为干预贸易自由的主要手段。

正确答案：

正确

2、（判断题）硬盘是属于计算机的主存储器。

正确答案：

错误

3、（判断题）邮件回复中，收件人栏会自动填写,主题栏为空白，需用户填写。

正确答案：

错误

5、简答题（5小题，每小题10分，共计50分）

1、（问答题）简述物流目标系统化原理。

正确答案：物流目标系统化是按照物流系统整体最优的原则，对物流系统内部要素相互冲突，或者，虽然不相互冲突但需要相