《交通基础设施防灾减灾导论》课件 第3章 交通基础设施其他地质灾害及其防治.pdf

《交通基础设施防灾减灾导论》

第3章交通基础设施其他

地质灾害及其防治

3.1滑坡的成因及工程防治

目

3.2崩塌的成因及工程防治

录

3.2泥石流的成因及工程防治

3.1

滑坡的成因及工程防治

3.1滑坡的成因及工程防治

3.1.1滑坡的危害

◆土坡：是具有倾斜面的土体。

◆由自然地质作用形成的土坡，如山坡、江河湖海的岸坡等，称为

天然土坡体；由人工开挖或回填而成的土坡，如基坑、渠道、土

坝、路堤等的边坡，则称为人工土坡体。

◆斜坡土体在重力作用下失去原有的稳定状态，沿斜坡内某些滑动

面作整体向下滑动的现象，称为滑坡。

滑坡示意

（1）滑体，即滑坡的整个滑动部分。

（2）滑动面，指滑坡体沿下伏不动的岩、土体下滑的分界面。

滑坡组成

（3）滑舌，指滑坡前缘形如舌状的凸出部分。

（4）滑坡裂缝，指滑坡活动时在滑体及其边缘所产生的一系列裂缝。

3.1滑坡的成因及工程防治

◆滑坡的破坏形式主要以掩埋为主，大型滑坡往往会对生命财产造成非常严重的损失。2008年“5·12”

汶川地震中，北川是损失最严重的地区之一

2008年汶川地震诱发的大型滑坡灾害“7·23”水城县山体滑坡

湖北秭归新滩滑坡

3.1滑坡的成因及工程防治

3.1.2滑坡形成的内部条件

◆滑坡形成的内部条件包括地层岩性、地质构造、地貌特点及水文地质条件等。

（1）坡体中有可能形成贯通的滑动面，其上部坡体可沿其滑动。

◆滑坡形成的两个基本条件：

（2）滑坡形成的基本条件之二，是潜在滑动面以上坡体具有较好的渗

透性，利于地表水向下渗透并相对集中地聚集在潜在滑动面部位。

3.1.3滑坡形成的外部条件

◆滑坡形成的外部条件，是滑坡形成的诱发因素，主要包括：大气降雨、河岸冲刷、水库水位升降、地震

等自然因素，以及开挖坡脚、上部加载采空塌陷、工农业及生活用水渗透、破坏植被及爆破震动等人为

因素。

3.1滑坡的成因及工程防治

3.1.4滑坡的分布

◆从空间上来看，我国滑坡主要集中分布在西南的四川、云南、贵州、西藏地区和西北的陕西、甘肃、山

西地区，以及中南、东南的福建、湖南、湖北等地区。

◆我国滑坡分布的基本特点是：西部地区多于东部地区，南部地区多于北部地区，其中西南地区是滑坡分

布最集中、发生频率最高的地区。

3.1.5滑坡的工程防治措施

◆防治滑坡的目的在于消除其危害。依据滑坡的防治原则，能避开者应尽量避开，能预防者应尽可能预防。

◆治理时应尽可能做到一次根治不留后患，既稳定滑坡又节约投资。

◆滑坡防治的主要任务在于减小滑动力和增大抗滑力。

◆滑坡治理多采用挡、支、排、减、压等综合整治措施，即：用抗滑桩、抗滑挡墙、预应力锚索等工程措

施阻挡滑坡的滑动；用排水系统截排滑坡地表水和地下水，提高滑带土的力学指标；在一定条件下，也

采取刷方减重和在滑坡出口处采用填方反压的措施。

3.1滑坡的成因及工程防治

1.排水工程

◆水是