内燃机学(第5版)课件:内燃机基本参数的选择.pptxVIP

内燃机学(第5版)课件:内燃机基本参数的选择.pptx

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内燃机的平均有效压力pme、活塞平均速度vm、

转速n、气缸直径D和活塞行程S、气缸数i

等基本参数,反映了内燃机的工作性能和

品质。正确选择这些参数,才能保证所设

计的新产品有生命力。

一、平均有效压力

11Hp

itus

Pe4cmniVh

310al0RTs

pmen1itHu1

PLcmsn

3030al0



Huitps

pmecm

l0aTs

二、活塞平均速度

nS

v

m30

vm>9m/s高速机

vm=6~9m/s中速机

vm<6m/s低速机

1.对发动机性能的影响

vm提高导致pme下降。

2.对机械负荷的影响

vm提高使惯性力增大,机械应力平方增加。

3.对热负荷的影响

相同pme的情况下,转速增加,发动机的热

负荷增加。

4.对磨损和寿命的影响

随着vm的提高,发动机的磨损加剧,寿命

可能下降。

三、气缸直径D和气缸数i

•汽油机的气缸轴径:

~100mm;车用汽油机的D=60~90mm

•柴油机的气缸直径:

60~1000mm,车用柴油机D=80~140mm

•汽油机的气缸数:1,2,3,4,6,8,12

•柴油机的气缸数:1,2,3,4,5,6,8,12,16

发动机的D,i,S往往根据排量要求进行规整

四、行程缸径比和活塞行程

S/DS

1.S/D对升功率PL的影响:

汽油机,S/D减小,使PL增大。

2.S/D对燃烧室形状的影响:

S/D小的短行程内燃机的燃烧室变小,燃烧室不紧凑。

3.S/D对散热的影响:

相同条件时,S/D下降使D增大,水套的热量减少。

4.S/D对外形尺寸的影响:

总体考虑发动机S/D

五、综合评价参数

综合评价内燃机选型和基本参数选择的合理性。

升功率PL(kW/L)

活塞面积功率PF(kW/L)

比质量Mo(kg/kW)

比体积Vo(L/kW)

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