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台州市域铁路S1线一期PPP项目
工程总承包项目部(11工区)工程施工月报
2020年第10期
2020年11月26日至2020年12月25日
工程名称:台州市域铁路S1线一期PPP项目(总承包土建十一工区)
项目经理:
日期:2020年12月25日
目录
一、综述
二、现场资源投入及机构运行等合同履约情况
三、工程总体形象进度及产值完成情况
四、下月进度计划及工作安排
五、工程施工质量管理
六、安全、文明施工及施工环境管理
七、需解决或协商的问题及建议
八、施工大事记
九、附表
(1)原材料/中间产品使用情况月报表
(2)主要施工设备情况月报表
(3)现场人员情况月报表
(4)施工质量检测月汇总表
(5)施工质量缺陷月报表
(6)工程事故月报表
(7)形象进度及工程产值月汇总表
一、综述
台州市域铁路S1线一期土建工程十一工区起讫里程S1DK36+549.710~S1DK41+272.760,工区全长4.723正线公里,全部为高架线,为两站两区间:横峰站、横峰站~中心大道站区间、中心大道站、中心大道站后高架区间等四个单位工程。
二、现场资源投入及机构运行等合同履约情况
1、总包部派驻工区管理人员4人,工区经理李小勇,工区总工周梓彬,安全负责人余昌,质检工程师兼调度刘超。分包单位主要管理人员44人全部到岗。
2、劳动力、机械、材料情况
现场人员、机械、材料满足施工要求,具体情况如下:
施工人员:施工作业队伍共计10家,施工作业人员352人。机械设备:吊机6台、挖机1台、平板车1台、机械臂2台、钢筋加工设备4套、智能张拉压浆设备2套。工装:简支梁现浇支架15套、模板8套,支架现浇连续梁支架及模板1套。
三、工程总体形象进度及产值完成情况
1、工程总体形象进度、产值完成情况:
横峰特大桥:完成钻孔桩622根、完成承台100个、完成立柱104个、完成盖梁16个、完成简支梁60片、完成连续梁248个节段、完成4*35m双线道岔连续梁1联、完成4*35m四线道岔连续梁1.0联、完成19.5+20+20.5m刚构连续梁1.0联;
中心大道特大桥:完成钻孔桩210根、完成承台38个、完成立柱40个、完成盖梁7个、完成简支梁19.5片、完成连续梁86个节段、完成50m槽型梁1片、完成3*20m刚构连续梁1联、完成四线道岔连续梁0.7联。
横峰站:完成钻孔桩208根、主体结构承台20个、主体结构混凝土7140m3。
中心大道站:完成钻孔桩359根、主体结构承台39个、主体结构混凝土8928m3。
工区本月完成产值963万元,完成月计划896万元的107%;开累完成42673万元,开累完成总产值46230万元的92%。
2、节点兑现及延误情况分析、延误原因分析
无
四、下月进度计划及工作安排
1、下月计划(1月份)
月计划施工产值为696万元,具体形象进度:
横峰特大桥:
现浇简支梁计划完成0片;累计完成60片;
附属计划完成0米;累计完成2660米;
中心大道特大桥:
现浇简支梁计划完成0.5片;累计完成20片;
现浇连续梁计划完成0.3联;累计完成1联;
附属计划完成0米;累计完成1015米;
横峰车站:
1区:完成主体结构浇筑200m3;
2区:完成1层柱及1层楼板浇筑200m3;
3区:完成1层柱及1层楼板浇筑150m3;
中心大道车站:
2区:完成主体结构浇筑400m3;
1区:完成附属结构浇筑400m3;
2区:轨道梁完成350m3。
2、节点保证与补救措施
(1)、车站增加钢筋工等人员,积极推进交通疏解工作。
(2)、做好夜间照明,夜间进行非高风险作业。
五、工程施工质量
1、根据质量管理体系图,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,各行其职。
工区班组自检、技术主管复检、总包驻工区质检工程师向监理报验,报验合格后方可进入下道工序。
2、工区质量管理行为
工区加强了模板检查,上钢筋前,对模板进行验收,验收不合格的要求及时整改,本月累计整改1次。
工区加强了合模前钢筋报验,因保护层垫块问题整改1次;
3、监理整改指令
监理现场提出质量问题1次;
上级主管部门及单位整改指令。
项目公司及总包部专项检查整改各1次,均已回复;
六、安全、文明施工及施工环境管理
1、管理行为
(1)积极做好安全防疫防控工作,项目所有管理人员及作业人员,每日进行体温量测,并如实做好记录、留好影像资料;
(2)坚持落实领导带班制度,对施工用电、消防、起重机械(占道作业)拉设警戒线、现场临边防护等做好日常检查,发现问题及时督促整改闭合,消除环境隐患。加强现场日常巡查,发现人的不安全行为,立即责令停止施工,正确使用个人安全个人安全防护用品再作业。每天巡查横峰车站东侧附属基坑、中心大
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