研制一种高速公路入口车辆尺寸超载报警装置.docx

研制一种高速公路入口车辆尺寸超载报警装置.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

研制一种高速公路入口车辆尺寸超载报警装置

****有限公司

****QC小组

2023年02月

目录

TOC\o1-2\h\z\u前言 1

一、小组概况 2

二、选择课题 3

(一)课题背景 3

(二)需求提出 3

(三)课题借鉴 7

(四)确定课题及课题计划表 9

三、设定目标及目标可行性论证 9

(一)设定目标 9

(二)目标可行性论证 10

四、提出方案并确定最佳方案 12

(一)制定总体方案 12

(二)总体方案分解选择 13

(三)一级方案分解选择 13

(四)二级方案分解 16

(五)选择最佳方案 16

五、制定对策 22

六、对策实施 23

七、效果检查 26

(一)课题目标完成情况检查 26

(二)效果跟踪 27

八、标准化 28

(一)项目推广评价 28

(二)标准化 29

九、总结和下一步打算 29

(一)活动过程总结 29

(二)下一步打算 30

PAGE1

前言

一、课题重要性

根据《山东省交通运输厅关于高速公路入口称重检测有关事项的通知》要求,取消入口发卡机增加治超车道,货车入口上路需称重检测,并禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路。加强对入口超限车辆的管控力度。为此,****从实际出发,着力推进创新驱动,小组成员针对治超车道核查过程耗时长的问题,积极开展QC活动。

二、课题必要性

每年约有70%的道路交通安全事故是由于超限超载引起的,50%的伤亡性道路交通事故与超限超载有直接关系,入口治超是第一道关卡。但入口对车辆是否超限的判定不仅有重量,还有尺寸因素,收费人员核查步骤较为繁琐,测量方式也是最基础的人工读取刻度尺测量的方式实现,测量麻烦,往往需要多次测量,耗时较长,影响驾乘人员的通行体验。如何在保证测量准确的前提下降低测量时间是本次QC活动的核心问题,同时能够提高顾客满意度,展示更换的企业面貌。

三、名词解释:

名词

图示

释义

入口车道

货车称重和尺寸测量车道,对重量超限的系统自动检测无法进行刷卡上高速,但尺寸的测量因误差大,且超限无提醒,存在缺陷,现阶段尺寸测量已被取消显示。

超限车

货车重量和外廓尺寸超出核定要求,重量按照行车轴组成确认,误差±5%。尺寸要求:1.车货总高度从地面算起不超过4米;2.车货总宽度不超过2.55米。3.车货总长度超过18.1米。

一、小组概况

小组名称

**QC小组

小组注册号

成立时间

2012年9月

课题注册号

课题类型

创新型

课题活动时间

2022年3月—2023年1月

小组成员简介

掌握QC工具

正交试验、甘特图、柱状图、饼形图、5W1H、头脑风暴法等

姓名

性别

学历

职务或工种

技术职称

组内职务

1

成员1

组长

组织协调、方案设计

2

成员2

副组长

方案设计、整理发布

3

成员3

成员

数据统计、实验分析

4

成员4

成员

现场实施、安全验收

5

成员5

成员

实验分析、资料整理

小组荣誉

二、选择课题

(一)课题背景

2021年,湖北省鄂州市王边村境内的大广高速花湖互通D匝道桥发生侧翻事故,造成4人死亡,8人受伤,事故起因是由三辆大型货车同时行驶,其中一辆大件运输车由于超限运输,导致桥体侧翻。可见收费站入口治超管理的重要性,入口实现治超以来,省交通厅及公司曾多次下发关于入口治超的重要性及相关要求的通知。收费站对于治超的各项规定严格落实,但由于对超限车查验步骤较多,耗时较长,经常引其入口堵塞、司乘人员不满等问题。

(二)需求提出

需求一:降低判断车辆尺寸是否超限的时间的需求

内部顾客需求

查验人员经常反映,每次遇到超限车查验,测量耗时长,劳动强度大。由于没有专用工具,只能用尺一步步完成测量。特别是车宽车高,由于误差大,无法一次进行测量,需要反复测量,影响测量效率,导致车辆停留时间长,极易造成都塞车道,影响收费站畅通。

查验现场

查验流程

针对这一需求,小组整理超限车出查验具体的流程图:

数据

统计

小组成员针对2022年3月至5月期间,对目测超限车辆测量过程耗时做了数据统计:

序号

时间

车型

测量长度耗时(min)

测量高度耗时(min)

测量宽度耗时(min)

总耗时(min)

1

3月

5日

6型货

0.26

3.8

6.2

10.26

2

6日

5型货

0.22

3.5

5.6

9.32

3

15日

6型货

0.27

4.0

5.3

9.57

4

18日

6型货

0.25

3.2

5.9

9.35

5

4月

8日

6型货

0.26

3.7

5.4

9.36

6

15日

5型货

0.23

4.

您可能关注的文档

文档评论(0)

浅川 + 关注
实名认证
内容提供者

欢迎大家

1亿VIP精品文档

相关文档