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无触点汽车发电系统：原理、性能与发展趋势探究
一、绪论
1.1研究背景与意义
汽车工业作为现代制造业的重要支柱，其发展水平直接影响着国家的经济实力和科技竞争力。近年来，随着全球汽车保有量的持续增长以及人们对汽车性能要求的不断提高，汽车发电系统作为汽车电气系统的核心组成部分，面临着前所未有的挑战与机遇。传统的汽车发电系统多采用有触点的电磁式电压调节器和电刷-滑环结构的发电机，这种结构在长期使用过程中暴露出诸多问题。例如，电刷与滑环之间的机械摩擦会导致电刷磨损，需要定期更换，增加了维护成本和车辆停机时间；同时，摩擦产生的火花还可能引发电磁干扰，影响汽车其他电子设备的正常工作。此外，有触点的电
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