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摘要
在全球节能减排的时代背景下，新能源汽车产业得到迅速发展，电动汽车由于
其零排放、低能耗等优点，逐渐受到国家与国民关注，然而由于储能与充电技术的
限制，用户对电动汽车产生“里程焦虑”的问题也逐渐凸显。实时准确估计电动汽
车续驶里程，对指导用户合理制定出行计划，缓解驾驶员“里程焦虑”具有重要意
义。本课题围绕电动汽车续驶里程估计展开研究，将电动汽车续驶里程估计分为动
力电池SOC估计、车辆未来行驶工况预测、车辆行驶能耗预测三部分，通过建立数
据驱动模型，在微观尺度下对电动汽车续驶里程进行实时
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