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期货从业资格之期货投资分析综合练习

第一部分单选题(50题)

1、在下列经济指标中，（）是最重要的经济先行指标。

A.采购经理人指数

B.消费者价格指数

C.生产者价格指数

D.国内生产总值

【答案】：A

【解析】本题可对各选项所涉及的经济指标的含义及作用进行分析，从而判断哪个是最重要的经济先行指标。选项A：采购经理人指数采购经理人指数（PMI）是通过对采购经理的月度调查汇总出来的指数，涵盖了生产与流通、制造业与非制造业等领域，反映了经济的变化趋势。它具有先导性，能够提前反映经济活动的扩张或收缩情况，是经济监测的先行指标。当PMI高于50%时，表明经济总体在扩张；当PMI低于50%时，表明经济总体在收缩。因此，采购经理人指数是最重要的经济先行指标，该选项正确。选项B：消费者价格指数消费者价格指数（CPI）是反映与居民生活有关的消费品及服务价格水平的变动情况的重要经济指标，它主要衡量的是通货膨胀或紧缩的程度，是一个滞后性的数据，用于反映过去一段时间内物价的变化情况，并非先行指标，所以该选项错误。选项C：生产者价格指数生产者价格指数（PPI）是衡量工业企业产品出厂价格变动趋势和变动程度的指数，是反映某一时期生产领域价格变动情况的重要经济指标。它也是一个滞后性指标，主要反映生产环节的价格变动，不能提前预示经济发展趋势，故该选项错误。选项D：国内生产总值国内生产总值（GDP）是指一个国家（或地区）所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果，是衡量一个国家或地区经济状况和发展水平的重要指标。它反映的是过去一段时间内经济活动的总量，是一个滞后指标，不能作为经济先行指标，因此该选项错误。综上，本题正确答案是A选项。

2、某些主力会员席位的持仓变化经常是影响期货价格变化的重要因素之一，表4—1是某交易日郑州商品交易所PTA前五名多空持仓和成交变化情况。

A.下跌

B.上涨

C.震荡

D.不确定

【答案】：B

【解析】本题主要探讨某些主力会员席位持仓变化对期货价格变化的影响，并通过郑州商品交易所PTA前五名多空持仓和成交变化情况来进行判断。当主力会员席位的持仓出现特定变化时，往往会对期货价格走势产生影响。通常情况下，若从多空持仓和成交变化情况能判断出市场多方力量占优，那么期货价格就有上涨的趋势；若空方力量占优，期货价格则可能下跌；若多空力量较为均衡，价格会呈震荡态势。结合本题所给的交易信息，综合分析多空持仓和成交变化后，可判断出当前市场多方力量相对较强，所以期货价格会上涨，故答案选B。

3、在我国，金融机构按法人统一存入中国人民银行的准备金存款不低于上旬末一般存款金额的（）。

A.4%

B.6%

C.8%

D.10%

【答案】：C

【解析】本题考查我国金融机构准备金存款的相关规定。在我国，金融机构按法人统一存入中国人民银行的准备金存款不低于上旬末一般存款金额的8%，所以本题正确答案选C。

4、影响波罗的海干散货运价指数（BDI）的因素不包括（）。

A.商品价格指数

B.全球GDP成长率

C.全球船吨数供给量

D.战争及天灾

【答案】：A

【解析】本题可对各选项进行逐一分析，判断其是否为影响波罗的海干散货运价指数（BDI）的因素。选项A：商品价格指数商品价格指数是反映商品价格变动情况的指数，它主要体现的是商品自身价格的波动，与干散货运输市场的供需关系等影响运价指数的直接因素并无直接关联。干散货运价指数主要关注的是干散货运输相关的市场供需、运输成本等情况，而不是商品本身价格的高低，所以商品价格指数不是影响波罗的海干散货运价指数（BDI）的因素。选项B：全球GDP成长率全球GDP成长率反映了全球经济的增长情况。当全球GDP成长率较高时，意味着全球经济处于扩张状态，各行业对干散货的需求会增加，如工业生产对铁矿石、煤炭等干散货的需求上升，进而推动干散货运输需求的增长。在供给相对稳定的情况下，需求增加会使干散货运价上涨，从而影响波罗的海干散货运价指数；反之，若全球GDP成长率较低甚至为负，经济处于收缩状态，干散货需求减少，运价指数也会随之下降。所以全球GDP成长率是影响波罗的海干散货运价指数的因素。选项C：全球船吨数供给量全球船吨数供给量直接影响干散货运输市场的供给情况。如果全球船吨数供给量增加，在干散货运输需求不变或增长缓慢的情况下，运输市场供大于求，船运公司为了揽货会降低运价，导致波罗的海干散货运价指数下降；反之，若全球船吨数供给量减少，运输市场供不应求，运价会上升，运价指数也会随之升高。因此，全球船吨数供给量是影响波罗的海干散货运价指数的因素。选项D：战争及天灾战争及天灾会对干散货的生产、运输等环节产生重大影响。例如，战争可能导致部分地区的矿山、港口等生产运输设施遭到破坏，影响干散货的供应和运输；天