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事故路段交安设施隐患排查分析

■于丛丛褚衍旺

引言：公路安全隐患是指作业设备、设施、场地的危险状项目区属亚热带季风气候，气候条件优越，气候资源丰

况。随着经济的发展，人们生活水平、生活质量逐渐提高，汽富，植被茂盛。实地调查显示有植物挡住了这些标志的迹象。

车成为了人们的代步工具，此时我国交通基础设施也在逐步完建议修剪阻挡交通标志的绿色植物。同时，该地区的植物生长

善，但是，近年来受自然因素、天气、雨水、公路坡度、施工迅速，需要定期修剪。

水平的影响，公路隐患增多，导致人们行车安全没有保障。因2.2部分标志未移除

此，有效安装交通安全设施，可以预防和减轻道路事故，保证（1）当到达K100+950中央隔断开口关闭时，右侧路标仍

人们出行安全。首先做好高速公路安全设计，比如：设置安全设置，建议拆除。

防护栏、安全标语、交通标志、减速慢行、防撞设施等，同时（2）注意K105+800路口和行人标志，提醒司机上T型青峰桥

美化道路景观，这样不仅可以提示司机安全行驶，而且还可以路口，中间隔断口关闭。注意我们建议只设置T形交叉点符号。

给车辆进行安全提示。此外，随着经济的不断发展，近年来公（3）爬青峰桥时，中央隔断开口处封闭，道路右侧有行

路建设施工技术不断完善与创新，公路建设水平也越来越高，车标志和人行横道标志，建议拆除。

但是随着道路里程数的增加，公路安全水平也逐渐降低，限制2.3需要调整logo的方向

了公路建设的发展。因此，为了保证人们的出行安全，尤其是到K103+900，停车和让路标志需要定向并面向要交接的

低等级公路安全防护设施的质量和人们的行车安全，本文将分道路。

析事故路段交安设施隐患排查，针对存在的问题进行设计研究3交通标线存在隐患

并提出对策。3.1部分路段交通标线模糊

1项目概况现场调查发现，由于使用年份较长，部分路段交通标线模

以温州永嘉S223省道项目为例，温州永嘉S223省道设计糊不清，建议加强路面标线维护。

阶段时名称为41省道。根据设计资料41省道永嘉沙头至上塘段3.2解除禁止超车后路段标线

改建工程，采用交通部发的《公路工程技术标准》中具有集散现场调查发现，在上行K105+460处设置解除禁止超车标

功能的一级公路标准设计，设计行车速度为60km/h。路线全长志，但从上行K105+460～K105+500处依然施划不可跨越同向

15.03km（短链43.612m，长链10.703m），另新建一座峙口大车行道分界线（实线）。建议从解除禁止超车标志处即可施划

桥为诸永高速连接线。可跨越同向车行道分界线（虚线）。

本文主要检查各种安全设施的设置效果，检查安全设施是3.3未设实体标记

否齐全，提供的信息是否完整、及时、准确和连续，防护是否（1）上跨桥桥墩实体标记。经实地踏勘，本项目中存在1

存在漏洞或缺陷，以及安全设施能否达到预期的效果。处被桥梁上跨时，只在行车方向的第一个桥墩处设实体标记，

2交通标志存在隐患但倾斜线条朝向错误。

2.1交通标志的视觉识别效果建议对K110+600处上跨桥的三处桥墩均按照规范要求设

254/2022年12期/

智库观点

置黄黑相间的45°倾斜线条实体标记。4.4其他

（2）标志杆柱实体标记