2025年运输成本计算理论试题.docVIP

运输成本计算理论试题

一、选择题

1.运输成本计算中，以下哪个因素通常不直接影响固定成本？（）[单选题]*

A.运输设备的购置价格

B.运输员工的基本工资

C.单次运输的燃油消耗

D.运输站点的建设成本

答案：C。原因：固定成本是不随运输量变动而变动的成本。运输设备购置价格、员工基本工资、运输站点建设成本都属于固定投入，而单次运输的燃油消耗与单次运输量相关，属于变动成本，不直接影响固定成本。

2.在运输成本核算时，下列哪种折旧方法会使前期折旧费用较高？（）[单选题]*

A.直线折旧法

B.双倍余额递减法

C.年数总和法

D.工作量法

答案：B。原因：双倍余额递减法是一种加速折旧法，在前期不考虑固定资产残值的情况下，根据每期期初固定资产账面净值和双倍的直线法折旧率计算固定资产折旧，所以前期折旧费用较高。直线折旧法每年折旧额相同；年数总和法前期折旧额低于双倍余额递减法；工作量法根据工作量计算折旧，与是否为前期无关。

3.运输成本中的变动成本与运输量之间的关系通常是（）[单选题]*

A.反比例关系

B.正比例关系

C.无关系

D.有时正比例有时反比例

答案：B。原因：变动成本是随着运输量的变化而变化的成本，运输量越多，变动成本如燃油、轮胎磨损等会相应增加，所以是正比例关系。

4.以下哪项属于运输的联合成本？（）[单选题]*

A.从A地到B地的公路运输成本

B.空车返回时的成本

C.运输货物的装卸成本

D.运输车辆的保养成本

答案：B。原因：联合成本是与提供某一特定的运输服务而同时产生的不可避免的另一部分成本，空车返回是与正向运输相关联产生的成本，属于联合成本。A是单一方向的运输成本；C装卸成本属于装卸作业相关成本；D保养成本属于车辆维护成本。

5.运输成本计算中，关于机会成本的说法正确的是（）[单选题]*

A.机会成本就是实际发生的成本

B.机会成本是放弃的最佳替代方案的价值

C.机会成本在运输成本计算中可以忽略不计

D.机会成本只与固定成本有关

答案：B。原因：机会成本是由于选择了某一方案而放弃的其他可能方案中最佳方案的价值，不是实际发生的成本，但在经济决策包括运输成本计算中很重要，与固定成本和变动成本都无必然的单独关联。

6.运输企业计算成本时，若想准确分摊间接成本，以下哪种方法较好？（）[单选题]*

A.按运输距离分摊

B.按运输货物重量分摊

C.作业成本法

D.按运输车辆数量分摊

答案：C。原因：作业成本法是通过对作业进行动态的追踪，反映、计量作业和成本对象的成本，能够更准确地将间接成本分摊到相关的运输业务中。按运输距离、货物重量、车辆数量分摊间接成本相对比较粗略，不能很好地反映间接成本与业务的真实关系。

7.在运输成本计算中，以下哪个指标可以反映单位运输成本随运输距离增加而降低的趋势？（）[单选题]*

A.规模经济

B.范围经济

C.距离经济

D.网络经济

答案：C。原因：距离经济是指每单位运输距离的成本随运输距离的增加而减少，规模经济强调产量规模扩大时单位成本降低；范围经济是多种产品联合生产时成本降低；网络经济是与网络结构相关的成本节约等，与单位运输成本随距离的关系不符。

8.运输成本中，司机的加班费用属于（）[单选题]*

A.固定成本

B.变动成本

C.混合成本

D.沉没成本

答案：C。原因：司机加班费用既有固定的基本工资部分（类似固定成本），又有随加班时长变动而变动的部分（类似变动成本），所以属于混合成本。固定成本不随业务量变化；变动成本完全随业务量变化；沉没成本是已经发生不可收回的成本。

9.以下哪些是运输成本计算时需要考虑的外部成本？（）[多选题]*

A.交通拥堵成本

B.环境污染成本

C.道路磨损成本

D.运输车辆的购置成本

E.运输企业的管理成本

答案：ABC。原因：外部成本是由运输活动外部的因素所引起的成本，交通拥堵、环境污染、道路磨损都是运输对外部产生的影响而产生的成本。运输车辆购置成本是企业内部的成本；运输企业管理成本也是企业内部运营管理相关的成本。

10.若运输企业提高运输效率，对运输成本的影响可能是（）[单选题]*

A.固定成本增加，变动成本减少

B.固定成本减少，变动成本增加

C.固定成本和变动成本都增加

D.固定成本不变，变动成本减少

答案：D。原因：提高运输效率，例如优化运输路线等，一般不会改变固定成本如运输设备、站点等的投入，但可以减少如燃油消耗、运输时间等变动成本。

11.在运输成本计算中，装卸成本占比较大时，以下哪种运输方式可能受到的影响最大？（）[单选题]*

A.铁路运输

B.公路运输

C.航空运输

D.水路运输

答案：B。原因：公路运输在货物装卸方面相对更加频繁，装卸操作相