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海上滚装船舶安全监视治理规定

第一章总则

第一条为了加强海上滚装船舶安全监视治理，保障海上人命和财产安全，依据有关法律和行政法规，制定本规定。

其次条本规定适用于中华人民共和国管辖海疆内滚装船舶

的安全监视治理活动。

外国籍滚装船舶不适用本规章其次、三、四、六章的规定,但应满足船旗国主管机关的要求。

第三条本规定以下用语的含义是：〔一〕“滚装船舶”，是指具有滚装装货处所或者装车处所的船舶。

〔二〕 “滚装客船”，是指载客〔包括车辆驾驶员〕

12人以上的滚装船舶。 〔三〕“装货处所”，是指滚装船舶内可

供滚装方式装载货物的处所，以及通往该处所的围壁通道。

〔四〕“装车处所”，是指滚装船舶的有隔离舱壁

的甲板以上或者甲板以下用作装载机动车、非机动车并可以让车辆进出的围蔽处所

〔五〕“特种处所”，是指在舱壁甲板以上或以下用作装载

在油箱内备有自用燃油的机动车辆的围蔽处所，此处所能让上述车辆进出，并设有乘客进出通道。假设用于停放车辆的总净空

高度不超过10米，则一个水平区可以包括多

于一层甲板的假设干特种处所。第四条交通运输部主管滚装船舶治理工作。

交通运输部海事局负责滚装船舶安全监视治理工作。各级

海事治理机构依据有关法律、行政法规和规章，在职责范围内具体负责滚装船舶安全监视治理工作。

其次章滚装船舶运输经营人

第五条滚装船舶经营人，应当依据相关法律、行政法规规定，取得相应的从业资质。第六条滚装船舶经营人、治理人应当加强对滚装船舶的安全治理，依据法律、行政法规和规章的规定建立、完善安全治理体系或者安全治理制度。建立的安全治理体系的，应当经海事治理机构审核认可，取得安全与防污染治理体系符合证明。第七条滚装客船经营人应当综合考虑滚装船舶的技术状况、航区自然环境、航行时间和航线特点等因素，明确滚装船舶抗风等级，并经交通运输部海事局认可的船舶检验机构核准。滚装船舶经营人、治理人应当严格执行滚装客船抗风等级要求，合理调度和使用滚装船舶。遇有不符合滚装船舶抗风等级，滚装船舶不得开航。

第八条滚装船舶经营人、治理人应当综合考虑滚装船舶车辆舱的承载力量、系固力量，明确滚装船舶系固的具体方案和要求，制定适合本船的系固手册，并经交通运输部海事局认可的船舶检验机构核定。第九条滚装船舶经营

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人、治理人应当制定滚装船舶艏部、艉部及舷侧水密门安全操作程序，并指定专人负责滚装船舶水密门的开启和关闭

第十条滚装船舶经营人、治理人应当在船舶的公共场所用

明显标志标明消防、救生设备设施，应急通道以及有关应急措施，并为滚装船舶配备适量的安全须知，供船员、旅客阅览。

第十一条滚装船舶经营人、治理人应当制定航行、停泊和作业巡检制度，明确巡检范围、巡检程序、安全隐患报告程序和应急状况处理措施以及巡检人员的岗位责任。第十二条滚装船舶经营人、治理人应当定期组织滚装船舶的船员及相关工作人员，依据公约或者船舶检验相关规章的规定进展应急演习与培训。

第十三条滚装船舶经营人、治理人应当依据法律、行政法规、规章和标准性文件的要求，为船舶配备船员。第十四条滚装船舶经营人应当加强对船员的技术培训和安全教育，不得指使、强令船员违规作业。第十五条滚装船舶经营人、治理人应当以书面形式明确船长在滚装船舶安全与防污染方面具有最终打算权。

第十六条滚装客船经营人、治理人应当制定船舶动态监控工作制度，准时把握对所经营滚装客船的航行、锚泊、停靠、

作业等动态。

第三章滚装船舶、船员

第十七条滚装船舶的全部人、经营人、治理人，应当制定

治理制度，对船舶进展日常检查、维护和保养，确保船舶处于良好的技术状态。第十八条滚装船舶应当对装车处所进展有效通风和通风掌握，并依据具体状况规定特种处所每小时换气次

数。

第十九条装车处所应当用明显标志标明车辆装载位置，并

合理积载，保持装载平衡。

其次十条滚装船舶载运危急货物或者装载危急货物的车辆，应当遵守《中华人民共和国船舶载运危急货物安全监视治理规定》，需要申报的准时向海事治理机构等部门申报。取得相应资质的滚装客船载运危急货物时，不得载运旅客，但依据相关规定危急货物车辆随车押运人员和滚装车辆的司机除外。其次十一条滚装客船应当在明显位置标明旅客定额和客舱处所。

严禁滚装客船超出核定乘客定额出售客票。其次十二条滚装船舶开航前，应当依据《海上运输船舶安全开航技术要求》和滚装船舶艏部、艉部及舷侧水密门安全操作程序，对所装载的旅客、货物、车辆状况及滚装船舶的安全设备、水密门等状况进展全面检查，并照实记录。

滚装船舶按本条前款规定完成检查并确认符合有关安全要