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“产教融合，校企合作”人才培养模式的探索

摘要：通过对教育教学改革进一步深化，与社会企业力量相结合，将行业企业需求作为基本出发点，坚持“产教融合，校企合作”的基本原则，可以对高层次应用复合型人才进行培养，优化人力资源配置，使就业压力减轻，从而使多方共赢得以实现。因此，本文从“产教融合、校企合作”的运行模式、高职院校人才市场的供需矛盾、“丰田订单班”的启示和模式推广、订单培养在企业人力资源建设中的应用以及校企合作实施订单培养的优点等多个方面进行了探讨，以期提高高职院校的人才培养水平。

关键词：人才培养校企合作产教融合丰田订单班

党的十八大三中全会以来，国家陆续出台相关政策对高等职业教育的发展进行大力扶持和指导，进而加快我国高等职业技术教育的发展速度，同时为企业输送大量技术技能型人才，对经济发展起到非常大的促进作用。但是从当前现状来看，因为发展速度过快，招生人数逐年增加，教学资源紧缺现象在学校内日益凸显，专业建设和教学改革达不到现实要求，不仅使大量的学生无法集中实习，同时也增加了就业压力，无法贯彻和落实高职教育发展的指导性思想，降低了高职教育水平。近年来，订单班人才培养模式越来越受到人们的关注，即院校将与企业达成的人才培养订单作为基本依据，再与自身专业特点相结合，对特定班级进行组建，利用校企合作的方法，对专业化人才进行培养的一种模式。通过加强校企合作，能够对学生的顶岗实习进行规范管理，使校企合作领域进一步拓宽，为职业教育的深化改革提供有效载体，对创新链、产业链与人才链、教育链的有机衔接起到一定的促进作用，从而使人才培养的针对性和适用性提高。

1“产教融合、校企合作”的运行模式

通常情况下，产教融合指的是职业院校在职业教育的过程中，院校本身积极兴办专业产业，实现校中厂，厂中校，为学生提供实习就业岗位，培养出行业产业需要的技能技术人才；或者加强与专业相关企业的合作，实现工学交替，校企之间进行资源共享，协同育人，从而培养出对社会产业需要的技能技术人才。校企合作则是建立在企业和职业院校之间的另一种合作模式，根据企业的实际需求，有针对性地对技能技术人才进行培养，可以体现人才的针对性和适用性，从而更好应对社会激烈竞争，在这一合作模式中，校企双方都比较重视企业实践与在校学习之间的有效衔接，共同努力加强校企双方的资源共享，从而实现互利共赢[1]。

2高职院校人才市场的供需矛盾

通过调查分析，发现企业到高职院校进行招聘时，往往存在诸多的问题，包括以下几点：（1）招聘人数不多。企业对相关专业人才的招聘人数较少，比如一些汽车集团旗下的服务企业，他们到学校招聘时，很大部分人数是在8人以下，但是这对于大批量急需实习的学生来说，往往呈现出供过于求的特点；（2）招聘时间紧急，了解不够全面。大部分企业来学校进行招聘时，一般都比较紧急，而对于面试成功的学生，企业往往希望学生可以立刻上岗，但是学生对企业及岗位并不是特别清楚，并且没有完成在校课程，是在校继续完成学业，还是到企业参加实习，让学校也处于艰难选择的境地。同时，对于学生来说，若去企业参加学习，一定会将学习和考试耽误，而如果不去实习，继续在校学习，则会错失就业机会；（3）具有较高的招聘要求。比如汽车服务企业，在对学生进行招聘时，不仅要对具体车型的结构原理有所了解和熟悉，还需要掌握常见维护、保养以及故障诊断等操作，还要擅长沟通交流，可以及时帮助客户解答疑问，迅速适应岗位需求。但是从学校层面来看，由于市场需求加大，迅速增加专业招生人数，尤其是一些年招生人数达到200人的热门专业，每年都有大批量学生都需要参加实习，很难让学生对所有企业都熟悉。这其中一部分学生可以通过自己联系单位、举办专场招聘会以及老师提前联系单位等方式顺利参加实习，而其余学生则需要等待学校最后的安排。学校即使用尽浑身解数，也很难动员所有学生积极参与企业实习，由于长时间的观望，会对学生的实际实习时间产生直接影响，强行让学生参与某个企业的实习，工作稳定性又无法保证，所以学校集中安排大批学生参加实习的难度较大。由此可见，在企业需要实习生时，学校不能有效组织学生参与招聘活动，或者实习季开始时，不能立刻联系到对口单位来进行招聘，这不仅是市场需求不足的问题，也是因为市场需求呈现出不定期性、分散性的特点，与学生参加实习的集中性、定期性以及批量性的矛盾。此外，因为企业招聘高职学生与企业运营情况息息相关，所需人才类型也一直在更迭，同时企业也没有直接参与高职人才培养，所以会出现企业招不到对口学生的情况，而一些学生无法找到就业或实习单位，也与学校缺乏与企业之间的良好沟通有关。

3“丰田订单班”的启示和模式推广

辽宁装备制造职业技术学院在2020年与广汽丰田合作，并且设置了“广汽丰田订单班”，为东北地区4S店定向培养员工。通常情况下，从每一届学生的第三学期开始