DB43∕T 1173-2016 钢-超高韧性混凝土轻型组合结构桥面技术规范.docx

ICS

ICS93.080.01P66

湖南省地方标准

DB43/T1173—2016

钢-超高韧性混凝土轻型组合结构桥面技术规范

TechnicalSpecificationforSteel-STC

LightweightCompositeStructureDeck

2016-06-07发布2016-08-07实施

湖南省质量技术监督局发布

I

DB43/T1173—2016

目次

前言 Ⅲ

引言 Ⅴ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和符号 2

3.1术语 2

3.2符号 3

4总则 5

5原材料 5

5.1STC 5

5.2钢材 9

5.3防腐材料 10

5.4养生材料 10

6设计 10

6.1基本要求 10

6.2承载能力极限状态设计 14

6.3正常使用极限状态设计 23

6.4剪力连接件设计 29

6.5构造要求 30

7施工 33

7.1施工项目组成及施工流程 33

7.2基本要求 34

7.3施工准备 35

7.4桥面预处理 35

7.5栓钉焊接 36

7.6防腐层涂装 37

7.7钢筋网安装 38

7.8STC浇筑 39

7.9STC湿接缝浇筑 41

7.10STC养护 42

7.11STC表面糙化处理 43

7.12面层铺筑 43

7.13特殊气候条件下施工 43

II

DB43/T1173—2016

7.14STC层破损修补 44

7.15工程竣工验收 45

附录A（规范性附录）STC用钢纤维性能检验方法 47

附录B（规范性附录）开口加劲肋侧扭屈曲的弹性临界弯矩计算 49

附录C（规范性附录）STC试件的制作及试验方法 51

附录D（规范性附录）STC拌合料中钢纤维体积率的试验、检验方法 52

附录E（资料性附录）轻型组合结构桥面工程施工质量验收记录表格 54

附录F（资料性附录）用词、用语说明 57

参考文献 58

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III

前言

本标准按GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由湖南省交通运输厅提出并归口。

本标准主要起草单位：湖南中路华程桥梁科技股份有限公司、湖南大学桥梁工程研究所、湖南省交通规划勘察设计院、湖南省大岳高速洞庭湖大桥建设开发有限公司、广东冠生土木工程技术有限公司。

本标准主要起草人：邵旭东、胡建华、梁振西、李程、向建军、毛志坚、曹君辉、黄政宇、张贵明、戴桂华、彭力军、刘榕、张法、张永健、崔剑峰、万国强、卢立志、张晋瑞、喻满、马尚军、刘斌。

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V

引言

为规范钢-超高韧性混凝土轻型组合结构桥面工程的设计和施工，统一其质量检验标准，确保其安全可靠、适用耐久、技术先进、经济合理，特制定本规范。

在国内外大跨径桥梁中，由于具有结构自重小，承载能力大，施工简便等优点，钢主梁结构得到广泛应用。钢主梁通常设置正交异性钢桥面。大量工程实践表明，钢桥面的以下两个问题非常突出：一是正交异性钢桥面板的母板及各种焊缝易出现疲劳开裂；二是钢桥面上的沥青面层易产生裂缝、车辙、壅包等病害，面层的使用寿命通常仅几年时间。为此，桥梁在通车后的运营阶段，须频繁对桥面钢结构及面层进行维修，严重影响了桥梁结构的耐久性和行车舒适性。上述问题在国内外普遍存在，已到了迫切需要解决的程度。

为解决上述技术难题，经过长期研究，本规范编制者提出了钢-超高韧性混凝土轻型组合结构桥面新体系。大量理论、试验研究及多座桥实桥运用证明，该新体系抗裂能力强、耐久性好、操作和实施简便、造价合理、全寿命期费用低，能较好地解决传统钢桥面的病害难题。

本规范是在经过5年科学研究和实桥应用后编写完成的。本规范的编写，借鉴了国内外相关规范、规程相关内容。

本文件的发布机构提请注意：申明符合本文件时，本规范可能涉及到ZL201020242873.0；ZL201210521668.1；ZL201110384487.4；ZL201410474441.5等相关专利的使用。

本文件的发布机构对于该专利