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基于STM32的智能防酒驾控制系统

朱宵月王子冲刘洪伟陆宏迎程皓阳

1、河北农业大学信息科学与技术学院2、河北农业大学现代科技学院

引言

随着国家经济的迅猛发展，汽车越来越普及，但随着汽车的普及，酒后驾驶问

题也愈来愈突出。人体在酒后意识模糊、操作及反应能力下降，再加上在酒精

刺激下往往盲目自信，很容易不听劝阻执意醉酒驾驶，若坚持驾驶机动车很容

易发生严重的车祸，不仅对自己造成巨大的伤害，也加剧了发生交通安全事故

的概率，加大了所有交通参与者的安全风险。据公安部统计，每年全国因酒驾

导致的道路交通事故约12015起，造成4679人死亡，7336人受伤，触目惊心

的数字警告我们应严格禁止酒后驾驶，但仅靠个人自觉性远远不够，因此，设计

一款基于STM32微控制器内核的智能控制情况检测驾驶人是否饮酒来控制车

辆能否启动，从而从根源上避免酒后驾驶是相当有必要的。

1总体设计方案

基于STM32的智能防酒驾安全系统如图1,本系统检测到汽车点火时启动监控

模式，采用短距离通信和无接触信息传输方式，酒精浓度传感器与人体红外线

传感器收集的数据会被上传给STM32单片机进行采集数据的检测处理，若检

测结果为驾驶人员未酒驾，则允许驾驶人员启动汽车[1]、正常行驶，若检测结

果为驾驶人员酒驾，则启动汽车控制装置，强行将汽车熄火，保证驾驶人员在

满足酒驾条件时无法启动汽车，启动汽车控制模块使汽车电路开启或关断，禁

止汽车被启动，从而实现从根源上杜绝酒驾的功能。

图1系统各模块示意图

2设计思路

2.1设计思路

(1)驾驶人员进入汽车后，用钥匙启动汽车电路时，会同时唤醒该系统进入工

作模式。

(2)MQ-3乙醇气体传感器采集酒精浓度信息，通过放大滤波，将信号放大并

由滤波器进行噪声滤除后将信号送入A/D转换器中，此时信号被转换为易于传

输、处理的电压信号，并将该电压信号传输至STM32单片机中，如图2所示：

图2MQ-3乙醇气体传感器信息处理

(3)上一步得到的电压信号传入STM32单片机中与提前设定好的阈值进行对

比判断，若判断结果为酒精含量未超过提前设定好的阈值，则允许汽车正常启

动。若判断结果为酒精含量超过提前设定好的阈值，则进一步判断红外传感器

的数据[2]。

(4)热释电人体红外线传感器采集驾驶人员的人体温度信息，通过放大滤波，

将信号放大并由滤波器进行噪声滤除后将信号送入A/D转换器中，此时信号被

转换为易于传输、处理的电压信号，并将其传输至STM32单片机中，如图3

所示：

图3热释电人体红外传感器信息处理

(5)上一步得到的电压信号传入STM32单片机中与提前设定好的阈值进行比

对判断，若判断结果为人体温度未超过提前设定好的阈值，则说明车内虽有酒

精含量超标人员，但该人员并非驾驶座上的人员，系统允许汽车正常启动。若

判断结果为人体温度超过提前设定好的阈值，则说明车内酒精含量超标人员为

驾驶座上的驾驶人员，此时自动提醒装置启动。

(6)自动提醒装置会通过语音播报提醒驾驶人员体内酒精浓度含量超标，不被

允许驾驶汽车。之后检测驾驶人员是否在语音提醒过后将油门关闭，若检测到

油门已关闭，说明醉酒的驾驶人员放弃了酒驾，解除安全警报状态，回到初始

状态等待汽车下一次启动。若检测到驾驶人员不顾警告，不关闭油门、执意行

驶，则启动汽车控制装置，强行将汽车熄火，保证驾驶人员在满足酒驾条件时

无法启动汽车。

2.2系统工作流程

系统工作流程：汽车点火后会触发酒精传感器采集信息，并将采集到的信息上

报至STM32单片机中，单片机接收到酒精传感器传来的数据并进行分析比对，

与系统提前设定好的阈值进行比较判断，若酒精含量未超过提前设定好的阈值，

则允许汽车正常启动，若酒精含量超过提前设定好的阈值，会进一步触发人体

热释电红外传感器采集信息，并将采集到的信息上报至STM32单片机中，单

片机接收到人体热释电红外传感器传来的数据并进行分析比对，与系统提前设

定好的阈值进行比较判断，若判断结果为温度没有发生异常，则说明醉酒人员

不是驾驶座上的驾驶人员，系统允许汽车正常启动，若检测到温度异常，则证

明醉酒人员即驾驶座上的驾驶人员，系统触发自动提醒装置，单片机向语音报

警模块发送控制信息，语音报警模块发出警报，提醒驾驶人员处于醉酒状态，

不宜驾驶机动车辆，请立即关闭油门，若系统检测到汽车油门关闭，则返回初

始状态等待汽车下一次启动，若检测到油门未关闭，即驾驶人员执意醉酒驾驶，

车控装置启动，强行锁车并将汽车熄火，保证驾驶人员的出行安全。系统流程

图如图4:

图4系统流程图

3硬件设计

STM32F1单片机为该系统的主控芯片，基于STM32微控制器内核的智能防酒

驾控制系统主要组成为MQ-3