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温州市屿田工业区众意路市政工程

环境影响报告书

（报批稿）

二O一四年五月

温州市屿田工业区众意路市政工程环境影响报告书

车站大道神力大厦4幢9楼-1-联系电话：0577前言

1、项目由来

随着温州城市的东扩以及大都市经济圈的逐步形成，位于温州城区东北面沿瓯江地带的滨江区域逐渐成为我市今后城市建设开发的重点区域。2007年

初，市政府提出了滨江商务区的建设设想；2007年6月，市委常委会讨论通过了《温州中心城市滨江新区整合规划》和《温州市滨江商务区建设总体实施方案》，确定了滨江商务区的范围、功能等，要求把滨江商务区作为展示温州城市形象的重点区块来打造。为滨江商务区未来建设与发展提供更全面、系统的规划控制与合理有效的管理机制，温州市规划局委托深圳市规划设计研究院编制了《滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编》，现已经市政府批准（温政函[2008]159号）。为此，滨江商务区作为城市未来主框架的重要组成部分，启动滨江商务区的建设，是温州新一轮城市核心区开发建设的“新亮点”，是提升温州城市品位和竞争力的“突破点”，也是温州城市东移的战略点。按照“三年整体推进，五年初见规模，十年基本建成”的建设目标，以“设计精明化、拆征合力化、建设精致化、组织精心化、管理规范化”为要求，拉开商务区基础设施建设。按照“基础设施先行，安置房先建”的建设工作计划，目前，区域内已建成面积619万㎡，包括新田园住宅区、鹿城广场、中瑞曼哈顿等住宅471万㎡，会展中心、香格里拉大酒店、移动大楼等商务办公148万㎡；园林绿化已建成杨府山公园一期、沿江防洪堤景观公园、桃花岛公园一期、铁塔公园等120公顷；市政道路已建成瓯江路、江滨路、会展路、学院路、府东路、汤家桥路、黎明东路一期、商务六路一期、商务三路一期等9条主干道；

公建配套已建成沿江防洪堤、温州港安澜轮渡客运侯船厅扩建工程等配套设施。

当下的温州正全面推进统筹城乡综合改革，加快推进新型城市化。在这一前所未有的实践中，园区内企业的搬迁和提升改造是解决当地民生问题的切入

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车站大道神力大厦4幢9楼-2-联系电话：0577点和突破口，是推进温州转型发展的重要动力。屿田工业区的建设有利于改善温州市滨江商务区的整体环境，提高我市的城市档次和品味。本项目位于屿田工业区内，工程范围东起龙达路，西北至蒲南路，建成后道路等级为城市支路，长度约820米，红线宽度为24米。

根据《中华人民共和国环境保护法》、中华人民共和国主席令第77号《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院﹝1998﹞第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，该建设项目应编制环境影响报告书。受业主单位温州市城乡建设投资有限公司委托，温州市环境保护设计科学研究院承担该项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、数据收集和同类项目调查研究的基础上，编制了该项目环境影响报告书（送审稿），提请审查，温州市环境科学学会于2014年5月7号在温州主持召开了《温州市屿田工业区众意路市政工程环境影响报告书》评审会。根据评审意见进行了调查和文本修改，形成报批稿。

2、项目概况

本项目位于温州市滨江商务区桃花岛片区东南部，东起龙达路，西北至蒲南路，全长820m，规划红线宽度24m，为城市支路，设计时速30km/h。工程内容为道路、给排水管网、电力缆沟、路灯、公交站台、交通标志设施、绿化等附属工程。项目总投资15685万元，项目计划从2014年6月动工，至2015年7月竣工。

本项目现状为企业和空地，项目涉及周边企业拆迁，拆迁企业主要从事化学品生产，主要原有污染物为废水、噪声、有机废气以及电石渣、活性炭等固废。

本项目着重关注施工期环境影响评价，同时关注道路运营后对周围声和空气质量环境的影响评价。

3、评价工作过程

（1）通过资料查询、实地调查等了解项目及周边用地规划、环境现状；

（2）根据对项目工程内容分析，核算污染物排放量；

车站大道神力大厦4幢9楼-3-联系电话：0577（3）对项目污染排放进行预