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桥门式起重机司机考核试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.桥门式起重机的起升机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应更换。

A.40%

B.50%

C.60%

答案：B

解析：根据起重机安全使用规范，起升机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，制动性能会受到严重影响，为保证安全应更换制动轮。

2.桥门式起重机的大车运行机构采用分别驱动时，两端的电动机应（）。

A.同步

B.不同步

C.随意

答案：A

解析：大车运行机构采用分别驱动时，两端电动机同步运行才能保证起重机大车平稳直线运行，避免出现啃轨等问题。

3.起重机的工作级别是按（）和载荷状态划分的。

A.利用等级

B.起重量

C.工作速度

答案：A

解析：起重机工作级别是由利用等级和载荷状态共同确定的，利用等级反映了起重机的使用频繁程度。

4.桥门式起重机的额定起重量是指（）。

A.起重机的自重

B.允许起升的最大重量

C.吊具重量

答案：B

解析：额定起重量明确规定了起重机允许起升的最大重量，使用中不能超过该值，以确保安全。

5.起重机上的紧急开关的作用是（）。

A.切断所有电源

B.只切断主电源

C.只切断控制电源

答案：A

解析：紧急开关的作用是在紧急情况下迅速切断起重机的所有电源，防止事故进一步扩大。

6.当起升机构的制动器突然失效时，应（）。

A.立即将控制器手柄置于下降最快档

B.立即将控制器手柄置于上升档

C.立即将控制器手柄置于零位

答案：C

解析：制动器突然失效时，应立即将控制器手柄置于零位，防止误操作使情况恶化，然后采取其他应急措施。

7.桥门式起重机的主梁上拱度应为（）S（S为起重机跨度）。

A.(0.9～1.4)‰

B.(1.4～1.8)‰

C.(1.8～2.2)‰

答案：A

解析：主梁具有一定的上拱度可以增强主梁的承载能力和抵抗变形的能力，上拱度范围一般为(0.9～1.4)‰S。

8.起重机在输电线路附近作业时，应与输电线路保持一定的安全距离，当输电线路电压为1～20kV时，安全距离应不小于（）m。

A.1.5

B.2

C.4

答案：C

解析：为防止起重机与输电线路发生触电事故，不同电压等级的输电线路要求起重机保持不同的安全距离，1～20kV时安全距离不小于4m。

9.桥门式起重机的钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少为（）圈。

A.1

B.2

C.3

答案：C

解析：钢丝绳在卷筒上保留一定的安全圈数可以防止钢丝绳在工作时从卷筒上脱出，安全圈数至少为3圈。

10.起重机的运行极限位置限制器的作用是（）。

A.防止起重机出轨

B.防止起重机超载

C.限制起重机的运行速度

答案：A

解析：运行极限位置限制器能在起重机运行到极限位置时自动切断电源，防止起重机出轨或与其他物体碰撞。

11.桥门式起重机的司机室应安装在（）。

A.便于操作和观察的位置

B.起重机的端部

C.起重机的中部

答案：A

解析：司机室安装在便于操作和观察的位置，能让司机及时准确地掌握起重机的运行情况和周围环境，确保操作安全。

12.起重机的起升机构的卷筒直径与钢丝绳直径之比应不小于（）。

A.10

B.15

C.20

答案：C

解析：卷筒直径与钢丝绳直径保持一定比例可以减少钢丝绳的弯曲应力，延长钢丝绳的使用寿命，一般不小于20。

13.当起重机的起升高度大于（）m时，应安装上升极限位置限制器。

A.10

B.12

C.18

答案：A

解析：起升高度大于10m时，安装上升极限位置限制器可以防止吊钩上升超过极限位置，避免发生事故。

14.桥门式起重机的大车轨道的接头处的间隙应不大于（）mm。

A.2

B.4

C.6

答案：A

解析：大车轨道接头处间隙过大可能会导致起重机运行不平稳，一般间隙不大于2mm。

15.起重机的制动器的制动轮表面温度不得超过（）℃。

A.100

B.150

C.200

答案：C

解析：制动轮表面温度过高会影响制动器的性能，甚至导致制动失效，一般不得超过200℃。

16.桥门式起重机的司机在操作前应（）。

A.直接启动起重机

B.进行安全检查

C.与他人聊天

答案：B

解析：操作前进行安全检查可以及时发现起重机存在的安全隐患，确保操作安全，不能直接启动起重机或在操作前做无关事情。

17.起重机的起升机构的钢丝绳出现（）情况时，应报废。

A.断丝数达到规定值

B.有轻微磨损

C.有轻微