船用减摇鳍液压系统设计、原理与性能优化研究.docx

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2025-06-21 发布于上海
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船用减摇鳍液压系统设计、原理与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

船舶作为海洋运输、资源开发、军事活动等领域的重要工具，在航行过程中不可避免地会受到海浪、海风和海流等复杂海洋环境因素的作用，从而产生各种形式的摇荡运动。其中，横摇是最为显著且对船舶影响最大的一种运动形式。剧烈的横摇不仅会降低船舶的稳定性，在极端恶劣海况下甚至可能导致船舶失稳倾覆，造成严重的人员伤亡和财产损失；还会增大船舶的航行阻力，降低航速，增加燃油消耗，进而延误航期，提高运输成本。例如，据SkuldHamburg保赔协会技术经理兼高级索赔执行官AnatoliyFrank称，参数横摇运动(PRM)会