铝粉层流火焰燃烧特性研究.pdfVIP

北华航天工业学院硕士学位论文

摘要

金属粉末燃料在燃烧过程中兼具了液体燃料和固体燃料燃烧时的优点，理论燃烧性

能优越。但由于粉末燃料在燃烧室形成的气、固、液多相燃烧流动的复杂性，粉末燃料

燃烧机理目前尚存在较大争议，已有样机表明粉末燃料燃烧过程非常不稳定且燃烧效率

低。基于上述原因，研究金属粉末燃料的燃烧机理，并提高粉末燃料的燃烧性能是十分

必要的。虽然现阶段可供金属粉末发动机使用的燃料有很多，但铝因其储量丰富、生产

成本低，是粉末发动机的理想燃料。因此本课题以铝颗粒为研究对象，分析铝颗粒在层

流燃烧条件下的燃烧特性。

以现有的燃烧器模型为参考，设计并搭建实验平台，主要包括燃烧器、供气系统、

数据采集系统、点火系统以及排气系统。其中燃烧器主要由供粉装置、流化装置以及燃

烧装置构成。试验研究表明，燃烧器能够产生均一、稳定的气固两相流，符合设计要

求。

基于Fluent软件对铝粉/氮气非预混层流火焰进行了数值模拟，分析了火焰温度、中

间产物、最终产物以及铝颗粒蒸发过程和运动轨迹，结果发现不同速度下火焰结构基本

AlO

一致，火焰由内到外温度逐渐升高；中间组分主要存在于反应区，辐射可以很好的

表示火焰形态；铝颗粒的蒸发过程与燃烧过程几乎同步进行。随着气固两相流速度和环

形入口速度的增加，低温范围逐渐增大；同时发现铝颗粒在燃烧过程中具有的“单火焰

峰”现象。

基于搭建的实验系统对Al/空气预混层流燃烧火焰特性展开研究。分别研究了不同

气固两相流速度下、不同当量比的铝粉层流火焰的点火过程、火焰形态以及中间产物

（特别是AlO）分布。采用数值仿真的方法对燃烧过程进行模拟，获得了铝颗粒群的火

焰形状、流场温度、组分在空间的分布规律以及铝颗粒群的蒸发过程，火焰形状与实验

获得结果相一致，但火焰温度低于理论计算温度。

关键词：点火过程层流火焰燃烧特性数值仿真火焰形态

I

铝粉层流火焰燃烧特性研究

Abstract

Inthecombustionprocess,metalpowderfuelhasboththeadvantagesofliquidfueland

solidfuelcombustion,andthetheoreticalcombustionperformanceissuperior.However,dueto

thecomplexityofthegas,solidandliquidmultiphasecombustionflowformedbythepowder

fuelinthecombustionchamber,thecombustionmechanismofthepowderfuelisstill

controversial.Basedontheabovereasons,itisnecessarytostudythecombustionmechanism

ofmetalpowderfuelandimprovethecombustionperformanceofpowderfuel.Althoughthere

aremanyfuelsavailableformetalpowderenginesatthisstage,aluminumisanidealfuelfor

powderenginesbecauseofitsabundantreservesandlowproductioncosts.Therefore,this

subjecttakesaluminumparticlesastheresearchobjecttoanalyzethecombustion

characteristicsofaluminumparticlesund