浙江湖州长兴县自然资源和规划局下属事业单位选调工作人员笔试备考题库参考答案详解.docxVIP

浙江湖州长兴县自然资源和规划局下属事业单位选调工作人员笔试备考题库

第一部分单选题(50题)

1、随着移动互联网的不断深入发展，知识付费市场呈现出蓬勃兴起的态势。尤其是在疫情防控期间，在线学习成为一种常态，一些知识付费平台的用户数量增长迅速。中投产业研究院发布的报告显示，2020年知识付费市场规模有望突破392亿元，是5年前的20多倍。为“知识”付费说明（）。

A.使用价值是商品的本质属性

B.交换价值是商品的本质属性

C.商品是使用价值和价值的统一

D.商品是交换价值和价值的统一

【答案】：C

【解析】为“知识”付费，表明知识作为一种商品进行交易。商品具有使用价值和价值两个基本属性。使用价值是商品能够满足人们某种需要的属性，在这里知识能满足人们获取信息、学习等方面的需要，具有使用价值；价值是凝结在商品中的无差别的人类劳动，人们为知识付费，说明知识耗费了人类劳动，具有价值，所以知识成为了商品，体现了商品是使用价值和价值的统一。而商品的本质属性是价值，使用价值是商品的自然属性，交换价值是价值的表现形式。所以题干中“为知识付费”体现的是商品是使用价值和价值的统一。

2、在我国，长度最长、流域面积最广、支流最多且水量最丰富的河流是（）。

A.汉水

B.珠江

C.长江

D.怒江

【答案】：C

【解析】本题可根据各河流的特点来逐一分析各选项。汉水又称汉江，是长江的最大支流，虽然它也是重要的河流，但在长度、流域面积、支流数量以及水量等方面，相较于长江并不具备优势。珠江是我国南方的大河，其长度、流域面积、支流数量和水量等都不如长江。珠江全长约2320公里，是中国境内第三长河流，流域面积约453,690平方公里。长江是我国长度最长、流域面积最广、支流最多、水量最丰富的河流。它全长约6300余公里，流域面积达180万平方千米，约占中国陆地总面积的1/5，有众多支流，年径流量约9600亿立方米。怒江是中国西南地区的大河流之一，发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。它在长度、流域面积、支流数量和水量等方面也远不及长江。综上，我国长度最长、流域面积最广、支流最多、水量最丰富的河流是长江。

3、意见的使用主要有三种情况，下列选项中不属于这三种情况的是（）。

A.对上级机关布置工作

B.对重要事项提出指导性的见解

C.对一个阶段的工作提出原则性要求

D.对带有全局性的问题提出处理办法

【答案】：A

【解析】意见适用于对重要事项提出指导性的见解、对一个阶段的工作提出原则性要求、对带有全局性的问题提出处理办法。而对上级机关布置工作是不符合意见这一文种的使用范围的，通常下级机关不能对上级机关布置工作。所以不包括的情况是对上级机关布置工作。

4、实践：认识（）

A.矛盾：发展

B.内因：外因

C.整体：部分

D.物质：意识

【答案】：D

【解析】实践和认识是作用与反作用的关系，物质和意识同样是作用与反作用的关系，所以得出该结论。

5、成语“卧薪尝胆”源自（）越王勾践励精图治、奋发图强，最终报仇雪恨的故事。

A.春秋时期

B.五代十国时期

C.南北朝时期

D.后金时期

【答案】：A

【解析】该题考查成语“卧薪尝胆”故事发生的历史时期。“卧薪尝胆”描述的是越王勾践为了复国，睡在柴草上，吃饭、睡觉前都要尝一尝苦胆，激励自己不忘耻辱，最终实现报仇雪恨的故事。这一历史事件发生在春秋时期，春秋时期是中国历史上东周前半期诸侯纷争的时代，各诸侯国之间战争频繁，越王勾践所在的越国是当时的一方势力，他经历了战败屈辱后通过卧薪尝胆实现复兴。五代十国时期是唐朝灭亡后中原地区政权更迭频繁、多个割据政权并存的时期；南北朝时期是南朝和北朝长期对峙的阶段；后金时期是满族在东北地区建立的政权时期。这几个时期均与“卧薪尝胆”故事不相关。所以答案是春秋时期。

6、甲驾驶机动车靠边停车，坐在后排座位的甲的姑姑乙从左侧开车门下车，未注意到后方骑摩托车正常行驶的丙，车门打开时将丙击中，丙倒地受重伤。经交警队认定，丙无责任。关于事故责任的承担，下列说法正确的是（）。

A.甲承担全部赔偿责任，乙无责任

B.乙承担全部赔偿责任，甲无责任

C.甲承担主要赔偿责任，乙承担次要赔偿责任

D.乙承担主要赔偿责任，甲承担次要赔偿责任

【答案】：D

【解析】本题可根据《中华人民共和国民法典》中关于机动车交通事故责任的相关规定来分析事故责任的承担。在本起事故中，甲作为机动车驾驶人，有义务提醒乘车人下车时注意后方来车。甲靠边停车后，其姑姑乙从左侧开车门下车，未注意到后方骑摩托车正常行驶的丙，车门打开时将丙击中致丙倒地受重伤。甲在停车过程中未充分尽到提醒乘车人安全下车的义务，存在一定过错。而乙作为乘车人，