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2025年二建建造师市政实务考试测试题及答案讲解

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：A

讲解：快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行。主干路、次干路和支路没有必须设置中央分隔带的要求。所以本题选A。

2.下列基层材料中，可作为高等级路面基层的是（）。

A.二灰稳定粒料

B.石灰稳定土

C.石灰粉煤灰稳定土

D.水泥稳定土

答案：A

讲解：二灰稳定粒料可用于高级路面的基层与底基层。石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土和水泥稳定土只适用于各级路面的底基层，以及二级和二级以下公路的基层。所以本题选A。

3.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（）。

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致，缝中不得连浆

D.缝上部安装缝板和传力杆

答案：D

讲解：胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。所以D选项错误，A、B、C选项关于胀缝施工技术要求的描述是正确的。本题选D。

4.关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。

A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料

B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料

C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴

D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理

答案：C

讲解：防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料，A选项错误；待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料，B选项错误；防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布，D选项错误；涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴，C选项正确。所以本题选C。

5.关于装配式梁（板）吊装要求的说法，正确的是（）。

A.吊装就位时，混凝土强度为梁体设计强度的70%

B.吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上

C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担

D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装

答案：C

讲解：装配式梁（板）吊装时，构件的混凝土强度应符合设计要求。设计无要求时，不应低于设计强度的75%，A选项错误；吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断，B选项错误；预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求，如设计无要求时，一般不低于30MPa，D选项错误；吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，C选项正确。所以本题选C。

6.关于箱涵顶进施工的说法，正确的是（）。

A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%

B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进

C.箱涵顶进必须避开雨期

D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

答案：D

讲解：箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，且防水层及保护层按设计完成，A选项错误；当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进，找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进，B选项错误；箱涵顶进应尽可能避开雨期，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作，C选项错误；顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程，计算相对高差，展图，分析结构竖向变形，D选项正确。所以本题选D。

7.关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。

A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度

C.小导管采用直径70～180mm的无缝钢管

D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m

答案：C

讲解：小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用，A选项正确；小导管安装位置应正确并具备足够的长度，B选项正确；小导管采用直径30～50mm的无缝钢管，C选项错误；钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m，D选项正确。所以本题选C。

8.地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（）。

A.预留孔洞

B.后浇带

C.施工缝

D.变形缝

答案：A

讲解：地铁车站结构施工质量控制中，接缝防水控制的重点是施工缝、变形缝和后浇带。预留孔洞不属于接缝防水控制重点。所以本题选A。

9.关于给水压力管道水压试验的说法，错误的是（）。

A.试验前，管道以上回填高度不应小于500mm

B.试验前，管道接口处应回填密实

C.宜采用注水法试验以测定实际渗水量

D.设计无要求时，试验合格的判定依据可采用允许压力降值

答案：