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穿浪双体船结构疲劳强度评估：方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球航运业蓬勃发展以及海洋资源开发不断深入的大背景下，船舶作为关键的水上运输与作业工具，其性能与安全性愈发受到关注。穿浪双体船作为一种融合创新设计与先进技术的高性能船舶，近年来在船舶领域取得了显著的发展与广泛的应用。

穿浪双体船的概念最早于20世纪80年代初期由澳大利亚人提出并研制，它创新性地结合了常规双体船的高速性能、小水线面船的优良耐波性以及滑行艇的部分特性。其独特的船体结构通常由中央船体、左右两侧瘦长的片体、支柱以及上层建筑构成。两侧片体艏部尖锐，艉部宽大，在波浪中航行时，能有效切入波浪，实现穿浪航行