2025年中级安全工程师《道路运输安全》试题及答案【推荐】.docxVIP

2025年中级安全工程师《道路运输安全》试题及答案【推荐】

一、单项选择题（每题1分，共30分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.道路运输安全管理中，以下哪种风险属于人的因素风险（）

A.车辆制动系统故障

B.驾驶员疲劳驾驶

C.道路路面湿滑

D.恶劣天气条件

答案：B。解析：人的因素风险主要是指驾驶员等人员的不安全行为。疲劳驾驶是驾驶员的不安全行为，属于人的因素风险。车辆制动系统故障属于车辆因素风险；道路路面湿滑和恶劣天气条件属于环境因素风险。

2.某道路运输企业新购置了一批营运客车，在车辆投入运营前，必须进行的安全检查是（）

A.日常维护检查

B.一级维护检查

C.二级维护检查

D.车辆综合性能检测

答案：D。解析：车辆投入运营前，需要进行车辆综合性能检测，以确保车辆符合运营安全要求。日常维护检查是在日常运营中进行的；一级维护和二级维护是定期的维护保养项目，通常在车辆运营一段时间后进行。

3.道路运输车辆的安全气囊属于（）

A.主动安全装置

B.被动安全装置

C.预警安全装置

D.辅助安全装置

答案：B。解析：安全气囊是在事故发生时起作用，减轻事故对车内人员的伤害，属于被动安全装置。主动安全装置是通过预防事故的发生来保障安全，如防抱死制动系统（ABS）等；预警安全装置主要是提前发出危险预警；辅助安全装置是辅助驾驶员更好地操作车辆的装置。

4.危险货物运输车辆在运输过程中，应按照规定的路线和时间行驶，其目的主要是（）

A.提高运输效率

B.避免交通拥堵

C.降低运输成本

D.确保运输安全

答案：D。解析：危险货物具有易燃、易爆、有毒等特性，按照规定的路线和时间行驶可以避开人员密集区域、交通复杂路段等，降低运输过程中的风险，确保运输安全。虽然可能在一定程度上影响运输效率、避免交通拥堵和降低运输成本，但主要目的是保障安全。

5.以下哪种情况不属于道路运输事故的直接原因（）

A.驾驶员超速行驶

B.车辆转向系统故障

C.企业安全管理制度不完善

D.路面有障碍物

答案：C。解析：直接原因是指直接导致事故发生的因素，驾驶员超速行驶、车辆转向系统故障和路面有障碍物都直接与事故的发生相关。企业安全管理制度不完善属于间接原因，它可能导致驾驶员安全意识淡薄、车辆维护不到位等问题，从而间接引发事故。

6.道路运输企业的安全管理人员应具备的基本素质不包括（）

A.丰富的安全管理知识

B.良好的沟通协调能力

C.熟练的驾驶技能

D.较强的责任心

答案：C。解析：安全管理人员的主要职责是进行安全管理工作，需要具备丰富的安全管理知识、良好的沟通协调能力和较强的责任心。熟练的驾驶技能并不是安全管理人员必备的基本素质。

7.道路运输车辆的轮胎花纹深度应符合相关标准，一般来说，乘用车轮胎花纹深度不得小于（）

A.1.6mm

B.2.0mm

C.2.4mm

D.3.2mm

答案：A。解析：根据相关标准，乘用车轮胎花纹深度不得小于1.6mm，以确保轮胎具有良好的防滑性能和排水性能，保障行车安全。

8.以下哪种危险货物运输时需要使用专门的罐式车辆（）

A.烟花爆竹

B.汽油

C.炸药

D.毒害品

答案：B。解析：汽油是液体危险货物，通常需要使用专门的罐式车辆进行运输，以防止泄漏。烟花爆竹、炸药属于爆炸品，一般使用厢式专用车辆运输；毒害品的运输方式根据其性质不同而有所不同，但不一定使用罐式车辆。

9.道路运输企业在制定应急预案时，应考虑的因素不包括（）

A.企业的经营规模

B.当地的地理环境

C.可能发生的事故类型

D.企业员工的数量

答案：D。解析：制定应急预案时需要考虑企业可能发生的事故类型、当地的地理环境等因素，以确保应急预案的针对性和实用性。企业的经营规模也会影响应急预案的制定，如运输范围、车辆数量等。而企业员工的数量与应急预案的制定关系不大。

10.道路运输驾驶员在行车过程中，遇到前方道路施工需要变更车道时，应（）

A.加速通过施工路段

B.随意变更车道

C.提前开启转向灯，观察后方情况后变更车道

D.不做任何提示直接变更车道

答案：C。解析：在行车过程中变更车道时，应提前开启转向灯，观察后方情况，确保安全后再变更车道。加速通过施工路段可能会增加事故风险；随意变更车道和不做任何提示直接变更车道都容易引发交通事故。

11.道路运输车辆的制动距离与（）有关。

A.车辆的行驶速度

B.车辆的载重

C.路面状况

D.以上都是

答案：D。解析：车辆的行驶速度越快，制动距离越长；车辆载重越大，制动所需的力就越大，制动距离也会增加；路面状况不同，如干燥、湿滑等，对车辆的摩擦力不同，也会影响制动距离