电硫化在轮胎生产企业的应用及效益分析.pdf

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电硫化在轮胎生产企业的应用

及效益分析

王其营

中策橡胶(天津)有限公司

目录

•1、常见硫化工艺的种类及适用范围

•2、电硫化对轮胎的影响及效益分析

•3、电硫化对成本的影响及效益分析

•4、电硫化对能源单耗的影响及效益分析

•5、电硫化对碳排放的影响及效益分析

•6、结语

01

常见硫化工艺的种类及适用范围

常见硫化工艺:

硫化是轮胎生产过程中最重要的工序之一,关键要素

是时间、温度和压力。目前,轮胎生产不同硫化工艺的

区别在于硫化过程中温度和压力的来源,常见的硫化工

艺主要有三种:“蒸汽+过热水”硫化、“蒸汽+氮气”

硫化、“电加热”硫化;除此之外,还有一些特殊的硫

化方式,像热油硫化、电磁感应加热硫化等,与上述三

种硫化工艺原理相似但是配置不同,目前采用的企业不

是很多,故只对三种主要硫化工艺进行介绍和对比。

常见硫化工艺

“蒸汽+过热水”“蒸汽+氮气”“电硫化”

分外温“电硫化”和内温“电硫化”

外温来源于蒸汽,由蒸汽热板外温一般由蒸汽热板提供,个

两种方式。前者是将硫化机热板或

或蒸锅提供;内温和内压来源别由蒸汽室提供;内温由高压

蒸汽室改造为电阻或电磁加热的热

于过热(内压)水,过热水分蒸汽,持续时间10-20min;内

板;后者通过电磁系统加热胶囊内

为一、二、三次水,其压力和压由高压氮气提供,可适当调

部气体,并进行内部循环。可实现

温度有一定的差别,根据实际整。目前向高压、短周期方向

硫化压力和温度的精准控制,对提

需要设定。发展。

质、降本、节能、减碳等有明显作

用。

常见硫化工艺-“蒸汽+过热水”

“蒸汽+过热水”是最传统的硫化工艺(简称“传统硫

化工艺”),也是应用时间最长、适用范围最广的硫化方

式,目前主要用于斜交胎、工程胎(包括全钢巨型工程胎)

等产品的硫化。由于各轮胎企业的产品结构不同,蒸汽的

参数不一样,在实际设定硫化参数时就有一定的差别。

该硫化工艺的外温来源于蒸汽,由蒸汽热板或蒸锅提供。

由于外温蒸汽是饱和蒸汽,蒸汽的温度与压力呈线性关系。

该硫化工艺内温和压力来源于过热水(内压水),由蒸

汽加热软化水达到设定温度,通过热水泵加压输送至机台。

根据工艺要求和产品结构不同,过热水分为一次水、二次

水、三次水,其压力和温度有一定的差别,需要根据实际

情况设定。

常见硫化工艺-“蒸汽+氮气”

“蒸汽+氮气”硫化是在PCR批量生产时推广的硫化工

艺(简称“氮气硫化工艺”),该工艺比较适合胎体较

薄、硫化周期较短的产品。除用于PCR、ATV等产品的硫

化外,目前在中小规格TBR开始普及,部分企业在TBB和

LTB硫化也进行尝试。

氮气硫化工艺的外温

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