常州机场改扩建工程方案(3篇).docx

第1篇

一、项目背景

随着我国经济的快速发展和航空业的蓬勃兴起，航空运输已经成为人们出行的重要方式。常州机场作为江苏省内重要的支线机场，承担着连接长三角地区与全国各地的航空运输任务。然而，随着旅客吞吐量的逐年增长，现有机场设施已无法满足日益增长的航空运输需求。为提升机场服务能力，满足旅客出行需求，特提出常州机场改扩建工程方案。

二、项目目标

1.提升旅客吞吐量：通过改扩建工程，将旅客吞吐量提升至1000万人次/年，满足未来10年内旅客出行需求。

2.提高航班起降架次：通过改扩建工程，将航班起降架次提升至4万架次/年，满足未来10年内航班运行需求。

3.优化机场布局：对现有机场进行合理规划，提高机场运行效率，降低运行成本。

4.提升旅客出行体验：改善机场设施，提高旅客服务水平，提升旅客满意度。

三、工程规模

1.新建航站楼：新建一座航站楼，建筑面积约10万平方米，可满足1000万人次/年的旅客吞吐量。

2.停机坪扩建：扩建现有停机坪，新增约10个机位，共计20个机位，满足4万架次/年的航班起降需求。

3.机场道路扩建：扩建现有机场道路，新增约2.5万平方米的停车场，满足旅客停车需求。

4.机场配套设施完善：新建航站楼内增设自助值机、安检、候机、餐饮、购物等设施，提升旅客出行体验。

四、工程方案

1.航站楼设计方案

（1）建筑风格：航站楼采用现代简约风格，体现江南水乡特色，与周边环境相协调。

（2）功能布局：航站楼分为出发层、到达层和候机层。出发层设有值机、安检、候机等功能区域；到达层设有行李提取、交通换乘等功能区域；候机层设有餐饮、购物、休闲等功能区域。

（3）智能化建设：航站楼采用智能化管理系统，实现旅客自助值机、自助行李托运、自助安检等功能，提高旅客出行效率。

2.停机坪扩建方案

（1）扩建方式：采用新建停机坪与现有停机坪连接的方式，形成环形停机坪。

（2）机位设置：新增10个机位，共计20个机位，满足4万架次/年的航班起降需求。

3.机场道路扩建方案

（1）扩建方式：新建一条机场道路，连接航站楼与现有机场道路。

（2）道路等级：采用一级公路标准，双向四车道，设计时速80公里/小时。

4.机场配套设施完善方案

（1）餐饮设施：在航站楼内增设多个餐饮店，提供各类美食，满足旅客需求。

（2）购物设施：在航站楼内增设多个购物店，提供各类商品，满足旅客购物需求。

（3）休闲设施：在航站楼内增设休闲区，提供座椅、Wi-Fi、充电设备等，供旅客休息。

五、工程实施进度

1.项目前期工作：2019年完成项目可行性研究报告、环境影响评价、社会稳定风险评估等前期工作。

2.工程设计：2020年完成航站楼、停机坪、道路等工程设计。

3.工程施工：2021年启动航站楼、停机坪、道路等工程施工。

4.工程验收：2023年完成工程验收，投入运营。

六、投资估算

1.航站楼：约5亿元。

2.停机坪：约1亿元。

3.机场道路：约1亿元。

4.机场配套设施：约1亿元。

5.其他费用：约1亿元。

总计：约9亿元。

七、效益分析

1.经济效益：改扩建工程完成后，预计年旅客吞吐量将提升至1000万人次，年航班起降架次将提升至4万架次，带动地方经济发展。

2.社会效益：改扩建工程将提高旅客出行效率，降低出行成本，提升旅客满意度。

3.环境效益：改扩建工程将采用环保材料和技术，降低对环境的影响。

总之，常州机场改扩建工程对于提升机场服务能力、满足旅客出行需求具有重要意义。通过实施该工程，将为长三角地区乃至全国旅客提供更加便捷、舒适的航空出行体验。

第2篇

一、工程背景

随着我国经济的快速发展和航空运输需求的不断增长，常州机场作为长三角地区的重要航空枢纽，其原有的基础设施已无法满足日益增长的航空运输需求。为提升机场的综合服务能力和保障水平，满足旅客、货邮、航空器等运输需求，实现可持续发展，有必要对常州机场进行改扩建。

二、工程目标

1.提升机场旅客吞吐量：通过改扩建工程，将机场旅客吞吐量提升至3000万人次，满足未来10年内的航空运输需求。

2.提高航班起降架次：通过改扩建工程，提高机场航班起降架次至30万架次，满足未来10年内的航空运输需求。

3.优化机场布局：优化机场航站楼、停车场、货运区等设施布局，提高机场运行效率。

4.提升安全保障能力：加强机场安全设施建设，提高机场安全保障水平。

5.提高旅客服务水平：提升机场旅客服务水平，为旅客提供舒适、便捷的出行体验。

三、工程规模

1.航站楼：新建一座T3航站楼，总建筑面积约30万平方米，可满足3000万人次的旅客吞吐量。

2.航站楼配套设施：新建停车场、旅客服务中心、商业区等配套设施。

3.航空器维修区：新建航空器维修区，满足各类航空器维修需求。

4.