铁路运输机务段内燃运转车间视频分析项点.doc

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铁路运输机务段内燃运转车间视频分析项点

序号

分析项点

作业标准

1

人身安全

副司机下车检查机车及挂车作业，不走道心，不走枕木头，不站在备用钢轨上挂车。

2

下车一定要靠近本侧线路行走，不能靠近临线行走，检查车钩三态时严禁踩钢轨，开塞门严禁趴在车钩上。

3

挂车时，司机按规定开窗、将头伸出窗台看信号；

4

上车时，严禁手持异物(检查锤、信号旗、手电、垃圾袋等)；

5

交接班作业时，机班二人必须同行，过道口严禁并列行走，必须列队行走

6

摘挂车作业

摘车作业司机带车前将头伸出窗外询问学习司机软管是否摘开；

7

单机挂车学习司机开折角塞门时司机需全程确认制动主管压力状态；

8

终到站后摘车前学习司机需确认监控进入调车模式，列车管减压至430kpa，再下车摘车；

9

副司机挂车作业时，需对车钩三态进行检查；

10

短进路，遇关闭状态调车信号50米外必须一度停车；

11

单机挂车时司机必须开侧窗，并执行呼唤确认；

12

运行中

司机减压调速时，副司机互控主手柄位置及卸载灯情况；再去减压调速；

13

机外、站内减压停车过程中司机严禁干与工作无关的事；

14

站内通过时二人严禁闲聊；

15

站内交、接班作业司机、副司机二人对机车进行检查；

16

上行××进站前，距离进站信号机500米时，需要二次确认支线号的输入情况；

17

电台送话器联控完毕，必须将送话器挂机，不能放到操纵台上；

18

站内始发后，在第一离去时，（××始发，在××预告处）二人必须互控车位；

19

中间站停车再开时，乘务员需要互控站内停车时间，不超20分钟。

20

司机减压调速缓解后，副司机需确认互控制动机手柄运转位。

21

机车出入库

机车在库内出库前，降级状态下对机车信号与监控信号确认是否一致；

22

库内动车前，是否互控监控模式是否在出入库模式；

23

库内动车前，二人是否对盲区进行瞭望；

24

机车出入库对道岔需逐个呼唤，不能连续呼唤，不能多呼，不能少呼。

25

库内实验时，副司机需要全程盯控，（高手柄副司机检查机械间除外）

26

调车转线

调车作业，输入监控推进辆数，副司机是否互控手柄位置；

27

调车作业，终到站换端前，司机副司机是否互控监控进入调车模式；

28

调车动车前，司机副司机必须对监控开口进行互控，各自定标后动车；

29

调车机、调度机在调车作业过程中，严禁与调车员进行闲聊；

30

调车转线，司机联控完毕后，副司机记录走行径路；

31

单机转线，机车运行至回头信号处，需执行一度停车，不超5km/h返回头信号；

32

试验平调时，机班二人应密切确认平调状态。

33

消防安全

换端作业学习司机需全程盯控闸缸压力，严禁做与行车无关的事；

34

换端作业前将非操纵端的水壶插座必须拔掉；

35

换端前司机副司机互控门锁门窗是否锁闭；