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建设项目环境影响报告表

项目名称:台州海上客运中心建设项目

建设单位（盖章）:台州市椒江交通基础设施投资有限公司

编制日期：二零二一年三月

目录

1、建设项目基本情况 1

2、建设项目所在地环境概况 15

3、环境质量状况 42

4、评价适用标准 91

5、建设项目工程分析 97

6、项目主要污染物产生及预计排放情况 108

7、环境影响分析 110

8、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 178

9、结论与建议 185

附图一、台州市区环境管控单元分类图 196

附图二、生态保护红线分布图 197

附图三、椒江区环境空气质量功能区划图 198

附图四、声环境功能区划图 199

附图五、噪声监测点位图 200

附图六、平面布置图 201

附图七、码头剖面图 202

附件一、浙江省航运公司海门分公司内江站移交协议书 203

附件二、椒计（89）153号 208

附件三、椒政发〔2006〕28号 211

附件四、台环函〔2020〕135号 212

附件五、椒政办发〔2020〕50号 215

附件六、椒农水函〔2021〕6号 217

附件七、海域使用权证 219

附件八、台港航〔2017〕48号 222

附件九、营业执照 225

附件十、船舶污染物接收协议 228

附件十一、港口经营许可证 232

附件十二、专家意见及修改清单 233

附件十三、复核意见及修改清单 237

建设项目地表水环境影响评价自查表 239

建设项目环境风险评价自查表 242

建设项目环评审批基础信息表 243

台州海上客运中心建设项目环境影响报告表

1

1、建设项目基本情况

项目名称

台州海上客运中心建设项目

建设单位

台州市椒江交通基础设施投资有限公司

法人代表

***

联系人

***

通讯地址

台州市椒江区黄海公路588号

联系电话

***

传真

/

邮编

/

建设地点

台州市椒江区江滨路690号北侧

立项审批部门

/

批准文号

/

建设性质

新建

行业类别及代码

G551水上旅客运输

总投资（万元）

1000

其中：环保投资

（万元）

89.9

环保投

资占总

投资比

例

8.99%

评价经费

（万元）

/

预期投产日期

/

1.1项目由来

台州海上客运中心建设项目的码头包括台州海上客运中心码头和7号轮渡码头。其中台州海上客运中心码头所有权由台州市椒江区交通运输局和浙江省海门轮渡公司共同所有，具体由台州市荣远客运有限公司经营管理，主要服务于椒江至大陈岛和一江山岛航线。7号轮渡码头由浙江省海门轮渡公司自行负责经营管理，主要服务于椒江至前所航线。台州荣远客运有限公司和浙江省海门轮渡公司均属于交通运输企业，其行业主管部门为台州市椒江区交通运输局，而台州市椒江交通基础投资有限公司属于台州市椒江区交通运输局下属企业。经各方协商决定，同意以台州市椒江交通基础投资有限公司作为主体进行台州海上客运中心建设项目的生态环境保护审批申报。两个码头的历史发展进程情况如下，具体相关位置关系见附图六。

①7号轮渡码头于20世纪50年代建成，隶属于浙江省航运公司海门分公司内江站。根据《浙江省航运公司海门分公司内江站移交协议书》，为理顺交通体制，将浙江省航运公司海门分公司内江站移交给椒江市。椒江市于1988年成立浙江省海门轮渡公司，码头的所有权和经营管理权都转交给浙江省海门轮渡公司。根据

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2

《关于上报椒江南岸轮渡码头改建工程初步设计会审会议纪要的报告》（椒计（89）153号），7号轮渡码头进行改扩建并在1990年完工。根据《关于确认椒江区椒前渡渡口经营许可的批复》（椒政发【2006】28号）文件，7号轮渡码头一直由浙江省海门轮渡公司管理经营至今。

②根据椒江区区政府常务会议纪要第47次（2015年7月28日），椒江至大陈岛航线码头搬迁到7号轮渡码头西侧，与椒江至前所轮渡码头一起组成“椒江水上客运中心”（现更名为台州海上客运中心）。由于老趸船破损严重，加上原泊位长度不满足船舶靠泊要求，海上客运中心码头实施二期工程改造（利用浙江省海门轮渡公司海域使用权证范围内的码头合法，其余部分码头所在海域未办理相关海域使用权证），并于2017年5月18日通过了安全验收。台州海上客运中心码头的港口经营许可证号为（浙台）港经证（0017）号。

根据《台州市生态环境局关于做好长江经济带船舶和港口污染突出问题整改相关工作的通知》（台环函【2020】135号）和《2020年度椒江区推进长江经济带船舶和港口污染突出问题整治实施