复合岩棉板耐火舱室 第3部分：防火门 编制说明.docx

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复合岩棉板耐火舱室第3部分：防火门

编制说明

（征求意见稿）

一、任务来源及计划要求

（一）任务来源

本标准根据国家标准化管理委员会关于下达2025年国家标准复审修订计划的通知要求编制，编号为国标委发【2025】23号，标准名称为：复合岩棉板耐火舱室第3部分：防火门，已纳入2025年今年的修订计划，计划号T-469，由江西朝阳机械有限公司、中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、中船澄西船舶修造有限公司负责编制，计划完成时间为2025年12月。

（二）主要参加单位和工作组成员及任务分工

计划下达后，江西朝阳机械有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中船澄西船舶修造有限公司成立标准编制组，落实了标准编制主要人员和具体任务分工，标准编制组的工作分工如下：

序号

单位

参编人员

任务分工

1

江西朝阳机械有限公司

梅志兵

标准主编，项目总负责人，负责标准结构及要素编制

2

李丰

参与标准编制，负责标准技术内容把关及主要技术指标试验验证

3

中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院

参与标准编制，负责标准技术资料和技术内容收集、调研、分析、整理，参与标准技术讨论

4

沪东中华造船（集团）有限

公司

参与标准编制，负责标准技术资料和技术内容收集、调研、分析、整理，参与标准技术讨论

5

中船澄西船舶修造有限公司

丁运来

参与标准编制，负责标准技术资料和技术内容收集、调研、分析、整理，参与标准技术讨论

（三）主要工作过程

在接到任务后，按照标准制修订工作程序的要求，我公司立即组织相关人员成立编制组，研究标准的编制情况和过程，深入了解复合岩棉板耐火舱室第3部分：防火门的相关技术要求，着手起草标准修订草案。

2025年5月，检索收集了国内外相关标准和技术、产品、应用等资料，在大量调研和充分研讨的基础上，形成标准修订草案初稿。

2025年6月，经内部多轮认真研讨，并按照GB/T1.1—2020《标准化工作

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导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求完成了本文件的征求意见稿和编制说明。

二、标准修订原则和主要内容说明

（一）标准编制原则

本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本标准是在总结我国多年来实船应用的经验基础上编制的，与国内外船舶标准、规范、规则有关要求基本协调一致。

本标准基于我国船用防火门的实际技术发展情况，综合考虑船舶和海洋工程行业标准的需求和协调原则而制订，该标准代表了目前船用防火门的技术水平。

（二）主要修订内容说明

1、适用范围

本文件规定了复合岩棉板耐火舱室中防火门的分类和标记、要求、试验方法、检验规则等。

2、技术内容

2.1规范性引用文件

由于规范的废止及更新，更新了相关标准的版本及版本号。

3、分类和标记

4.2典型结构型式和主要参数

更新了A-60级及A-30级门扇厚度40~45；B-15级防火门（箱型框）、B-0级防火门（箱型框）、B-15级双扇防火门（箱型框）、B-0级双扇防火门（箱型框）增加了连续防火密封条。

4.3门框典型型式

更新了B1、B2、B3、B4、B6的门框型式；取消了B5、A5型式；B6、A6的门框型式增加了折弯封板连接方式，描述修改为角钢连接方式和折弯封板连接方式。

5.1材料

5.1.1更新了防火门的主要零件的材料表11中芯材硅酸钙板改为氧化镁板；

附录A增加了根据MSC.337（91）决议、SOLAD第II-1章第3-12条中的对起居处所的隔声要求。

三、标准中有关专利情况说明

本标准中未涉及相关专利。

四、预期达到的社会效益等情况

4

4

防火门是船舶保障船舶安全和生命安全的重要产品，必须符合国际海事组织（IMO）《国际海上人命安全公约》和有关入级船级社的规范。提供了满足相关规范要求的防火门标准，规范了防火门设计，促进防火门制造水平的提高。符合防火门的发展研究成果以及基础配套产品标准的最新要求。

五、采用国际标准和国外先进标准情况

通过查询，没有有关船用防火门的国外标准，船用防火门必须符合国际船级社的防火等级要求，一般应满足《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的要求，满足各船级社的防火规范和标准，满足中国、美国、欧洲等国家和地区的防火规范和标准。

有关生产单位的产品需要通过船舶入级船级社的认证。对于国内配套单位，设计和制造除了满足规范要求，还要按产品标准需求进行设计、制造、试验和验收。

有关防火试验方法与IMO2010年FTP规则第3部分（防火要求）保持一致。

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