发动机的基本知识(基本术语).pptxVIP

学习情境描述小张为福建交通职业技术学校汽车运用与维修专业二年级的学生，在开学第一天，校办工厂正好接到大修1部发动机的任务，要求小张和班组其他成员一起，完成发动机机械总成的分解，并要求小张要根据老师的检验结果，将需更换的零部件名称记录下来，交配件部门订购配件。

学习任务发动机机械总成的拆装及零部件认识汇报人姓名

工作对象待分解修理的发动机机械总成1台

工作内容01领取所需的工具，做好工作准备；02从发动机上拆除进排气管、分电器等外围部件；03按照顺序分解发动机；04正确摆放发动机各零部件，分辨并说出各零部件的名称和作用；05按规定顺序组装发动机，确定各部件安装正确；06安装进排气管、分电器等外围部件；07调整配气正时；08检查、评价工作质量；09整理工具，清洁工作场地。

工作目标与要求学生应以小组工作的方式，完成本项工作任务；学生应当能在小组成员的配合下，利用汽车维修手册（或实训指导书），制定工作计划，实施工作计划；能通过阅读资料和现场观察，辨别所拆发动机的类型；能认识所拆卸发动机的零部件，口述发动机的工作原理和各零部件的作用；能按规范的步骤，完成发动机的拆装，各零部件安装位置正确；在工作过程中注意工作安全，做好废料的处理，保持工作环境整洁。

发动机的总体构造01四行程汽油机示意图06燃油供给装置05配气机构02两大机构：04五大装置：07冷却装置10起动装置09点火装置03曲柄连杆机构08润滑装置

一、发动机的基本术语

发动机基本术语—上止点上止点：活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。

发动机基本术语—上止点练习上止点：活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。活塞曲轴旋转中心连杆气缸

发动机基本术语—下止点下止点：活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为上止点。

发动机基本术语—下止点练习下止点：活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。活塞曲轴旋转中心连杆气缸

发动机基本术语—活塞行程活塞行程：活塞上、下止点之间的距离。用s表示。对于一个活塞行程，曲轴旋转180°。

发动机基本术语—活塞行程练习活塞行程：活塞上、下止点之间的距离。用s表示。对于一个活塞行程，曲轴旋转180°。活塞曲轴旋转中心连杆气缸

发动机基本术语—曲柄半径曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离，用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的两倍，即s=2R。

发动机基本术语—曲柄半径图曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径，用R表示。活塞行程为曲柄半径的两倍，即s=2R。活塞曲轴旋转中心连杆气缸R2Rs=2R曲柄销中心

发动机基本术语—工作容积工作容积:活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积。用Vh表示：h=πD2/(4×106).S(L)式中：D(气缸直径)，S(活塞行程)；单位mm；

发动机基本术语—燃烧室容积燃烧室容积:活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。用Vc表示。

发动机基本术语—总容积气缸总容积:活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。用Va表示，气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和，即Va＝Vc＋Vh。

发动机基本术语—发动机排量发动机排量:多缸发动机各气缸工作容积的总和。一般用VL表示：VL=Vh×i式中：Vh－气缸工作容积；i－气缸数目。

发动机的基本术语—压缩比压缩比:气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。用ε表示。ε=Va/Vc=（Vh+Vc）/Vc=1+Vh/VcVa－气缸总容积；Vh－气缸工作容积；Vc－燃烧室容积；

发动机的基本术语—工作循环工作循环:每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程，即完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。

发动机的基本术语—工作循环1工作循环:每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程，即完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。

发动机的基本术语—小结1、上止点；2、下止点；3、活塞行程（S）4、曲柄半径（R）；5、工作容积:Ⅴh=πD2/(4×106).S(L)D－气缸直径；S－活塞行程，单位mm；6、燃烧室容积（Vc）；7、气缸总容积:Va＝Vc＋Vh8、发动机排量（VL）；VL=Vh×I9、压缩比:ε=Va/Vc=（Vh+Vc）/Vc=1+Vh/Vc10、工作循环:

压缩比过大的不良后果名称成因现象后果爆燃由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。火焰以极高的速率向外传播，形成压力波，以声速向前推进。当压力波撞击燃烧室壁时就发出尖锐的敲缸声。还会引起发动机