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感知成本视角下低收入人群通勤交通方式选择的多维剖析与优化策略
一、引言
1.1研究背景
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,城市通勤问题愈发凸显,成为全球各大城市共同面临的挑战。通勤,作为人们日常生活中定期往返于居住地与工作地或学习地之间的出行活动,其效率和质量不仅直接影响着居民的生活幸福感,还对城市的经济发展、交通拥堵状况以及生态环境产生深远影响。
在城市通勤的庞大群体中,低收入人群占据着相当大的比例。据相关统计数据显示,在许多大城市中,低收入人群占城市总人口的20%-40%不等。他们的通勤出行具有独特的特征和需求。从出行方式来看,低收入人群往往更多地依赖公共交通
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