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北京交通大学24秋“电气工程及其自动化”《底盘构造》考试历年常考点试题选编附答案.docx

北京交通大学24秋“电气工程及其自动化”《底盘构造》考试历年常考点试题选编附答案

第1卷

一.综合考核(共15题)

1.自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()

A.前长后短

B.前后等长

C.前短后长

2.在动力转向系中,转向所需的能源来源于()

A.驾驶员的体能

B.发动机动力

C.AB均有

D.AB均没有

3.双向筒式减振器()。

A.减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小

B.减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大

C.减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等

4.前轮前束是为了消除()带来的不良后果

A.车轮外倾

B.主销后倾

C.主销内倾

5.变速器的操纵机构由()等构成。

A.变速杆

B.变速叉

C.拨叉轴

D.安全装置

6.所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门油压和()。

A.速度阀油压

B.手动阀油压

C.换档阀油压

D.缓冲控制阀油压

7.主减速器的功用主要是降速增扭,并可以改变动力传递方向。()

A.错误

B.正确

8.汽车底盘由()组成。

A.传动系

B.行驶系

C.转向系

D.制动系

9.对钢板弹簧描述不正确的是()。

A.只承受载荷

B.承受载荷并有导向作用

C.承受载荷并有导向及减振作用

10.主减速器的作用是()

A.减小扭矩

B.降低转速增大扭矩

C.增大转速

D.增大附着力

11.()不具有保证车轮自动回

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