【公开课】热机（教学课件）2025-2026学年初中物理人教版（2024）九年级全一册.pptx

初中物理人教版（2024）九年级全一册教学课件

第二节

热机

第十四章内能的利用

目录

CONTENT

NewLessonIntroductionandLearningObjectives

PARTONE

新课导入与学习目标

火，能够驱散寒冷与黑暗，带来温暖和光明。钻木取火，人类第一次学会使用自然的力量.

而古老的热机——蒸汽机的发明则给人类带来了巨大的动力。现代的热机广泛使用在汽车、火车、轮船、飞机、火箭上。

1.知道热机的概念，知道内燃机是热机的一种；了解四冲程内燃机的工作原理。

2.通过实物模型结合课堂活动，学习理解四冲程内燃机的基本结构和原理。

3.了解柴油机的构造和工作过程，了解柴油机与汽油机工作过程的异同点。

NewLessonPresentation

PARTTWO

新课讲解

一、热机

不同形式能量之间的转化

如图所示，在试管中装一些水，用橡胶塞塞紧；然后对试管加热使水沸腾，请同学们观察现象。谈论这个过程中不同形式能量之间的转化情况。

实验中的能量转化过程为：

酒精燃烧放出热量，酒精的能转化为水的能；水吸热沸腾，产生大量水蒸气，气体膨胀对瓶塞做功，气体的能转化为瓶塞的能。

化学

内

内

机械

这个实验虽然简单，却基本展示了蒸汽机的工作原理。

人们发现内能可以做功，由此制造了各种利用内能做功的机械——热机。热机的发明及广泛使用，使人类迈人了工业化社会，对人类社会的发展起到了重要的作用。蒸汽机、内燃机、汽轮机喷气发动机等都是热机。

世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家希罗于1世纪发明的汽转球。瓦特在前人的启迪下，对蒸汽机做出一系列重大改进，在工业上得到广泛应用。

其实，瓦特观察水壶的水烧开，推动壶盖，从而发明了蒸汽机，是一个善意的杜撰。

燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机，叫作内燃机。内燃机是现代社会中最常见的一种热机。燃油汽车作为我们生活中的重要交通工具，它的主要动力机械之一就是内燃机。

如图是一种内燃机的剖面图。

内燃机分为汽油机、柴油机两大类，它们分别用汽油和柴油作为燃料。

二、汽油机

1.工作原理

利用汽油在气缸内燃烧产生高温高压的燃气来推动活塞做功。

2.汽油机的构造

由气缸、火花塞、进气门、排气门、活塞、曲轴、连杆组成。

3.活塞从汽缸一端运动到另一端叫作一个冲程。

4.汽油机的工作过程

请阅读教材，利用身边的汽油机模型进行操作，认识汽油机的工作过程。

吸气冲程

压缩冲程

做功冲程

排气冲程

一个工作循环：包括四个冲程

2.吸气冲程

进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。

3.压缩冲程

进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。

4.做功冲程

在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。

5.排气冲程

进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。

冲程名称

进气门开闭情况

排气门开闭情况

活塞运动

方向

能量的转

化

吸气冲程

压缩冲程

做功冲程

排气冲程

开

关

下

关

关

上

机械能→内能

关

关

下

内能→机械能

关

开

上

汽油机四个冲程工作情况总结

三、柴油机

1.工作原理：

利用柴油在气缸内燃烧产生高温高压的燃气来推动活塞做功。

2.汽油机的构造

与汽油机的大致相同，不同的是柴油机气缸顶部没有火花塞而是一个喷油嘴。

喷油嘴

3.工作过程

柴油机的工作过程与汽油机大致相同，也是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次。

柴油机吸入气缸内的物质只有空气，在压缩冲程结束时，压缩空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。

4.柴油机和汽油机的异同点：

汽油机

柴油机

相

同

点

不

同

点

①基本构造和主要部件的作用

②每个工作循环都经历四个冲程

③只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成

④一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。

①构造

气缸顶有火花塞

气缸顶有喷油嘴

②燃料

汽油

柴油

③吸入物

汽油和空气

空气

④点火

点燃式

压燃式

汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分。汽车由发动机、底盘、车身和电器设备四大部分组成。发动机把燃料燃烧产生的内能变为机械能，再通过底盘上的传动机构，将动力传给车轮，使汽车行驶。汽车电器设备的作用主要是产生电火花以点燃汽缸中的可燃气体、启动发动机时用电机带动飞轮旋转、提供照明等。

现代汽车多数采用四缸或六缸等多缸发动机（图为四缸发动机），