扶梯全变频旁路变频节能模式.doc

全变频调速的相关说明

全变频调速的电气原理图及相关说明

在变频器控制下空载扶梯以节能速度运行。当有乘客踏上扶梯时，光电感应装置向控制系统发出信号，扶梯开始加速直至达到额定速度。这一过程在变频器控制下逐渐地、平稳地完成，乘客并不会感觉到扶梯速度有明显的变化。在一段时间内，无乘客使用时，变频器控制扶梯自动的减速至节能状态。用户还可以进行进一步设置，使处于节能状态下仍无乘客使用的扶梯运行一段时间后自动停止。而且用户可通过变频器事先设定电机在不同时段的运行速度及功耗，根据用户的设定情况电机在不同时段以不同速度运行，即实现了分时段控制。全变频调速状态下驱动主机始终和变频器相连，由变频器控制。

当扶梯下行处于发电状态时有两种方法可以解决该问题：

将能量直接反馈到电网

采用热电阻元件将能量转换成热能以消耗

全变频调速状态下的速度分析

0通电/选择方向

1感应器检测出到达的乘客。变频器稳定地加速至正常速度。

2电机由变频器控制在满载状态下运行。

3当到达用户设定的时刻时电机由变频器控制稳定地减速至预定的速度。

4在用户设定时间段内电机由变频器控制在预定的速度下运行。

5超过了用户设定的预定时间，变频器再次控制电机稳定地加速至额定状态。

6在额定状态下变频器控制电机稳定地运行。

7在用户设定的节能时间段内，当光电感应装置没有检测到乘客时，变频器控制电机稳定减速至节能状态。

8变频器控制电机在节能状态下运行。

9在节能状态下，若光电感应装置在预定的时间段内仍没有检测到乘客，变频器控制电机稳定地减速至停止。

10电机停止。

11开始下一次循环。

由以上分析可以看出全变频控制方式实现了对扶梯的“分时段控制”。

全变频控制方式的优点：

可实现对扶梯的分时段控制。

无需Y/Δ转换开关。

无需同步继电器。

可以通过变频器选择不同的速度。

全变频控制方式的缺点：

变频器使用时间长。

扶梯下行处于发电状态时，需要热电阻或电网反馈装置。

如使用热电阻需再配备相应的冷却系统。

如使用电网反馈装置，需要配备变换器和滤波器。

旁路变频调速的相关说明

旁路变频调速的电气原理图及相关说明

当光电感应装置检测到有乘客即将踏上扶梯时控制装置自动将变频器控制的、处于节能状态的的电机切换到工频电网运行状态，由工频电网控制扶梯