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工程前沿2025年第05期总第181期工程技术研究
DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2025.05.011.
某主跨67m连续钢混组合箱梁桥施工过程模拟分析
SimulationAnalysisoftheConstructionProcessofaContinuousSteel-Concrete
CompositeBoxGirderBridgewithaMainSpanof67m
王浩宇
WANGHaoyu
中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京102600
ChinaRailwayFifthSurveyandDesignInstituteGroupCo.,Ltd.,Beijing102600,China
摘要：文章以某新建快速公路连续钢混组合箱梁为研成熟的施工工艺，近年来在桥梁施工领域中得到了广
究对象，采用桥梁博士V5.0.1软件，对该桥的施工过泛应用[1]。目前，预应力混凝土连续梁常用的施工方
程进行模拟分析，并将施工阶段模拟分析结果与一次法有顶推施工、支架现浇施工和悬臂拼装施工等[2]。
成桥模型计算结果进行对比分析，结果表明，两者成钢材-混凝土混合连续箱梁通过在主跨采用钢材，在
桥之后的桥梁线形及受力状态基本一致。研究结果可边跨采用混凝土，可以充分发挥混凝土造价低、刚度强、
为类似桥梁施工安装提供借鉴和参考。不易锈蚀及钢材自重轻、跨越能力强、施工效率高的
关键词：连续钢混组合箱梁；一次成桥模型；桥梁线形；优势，因而被广泛应用于桥梁建设工程中。
支座反力文章通过采用先搭设满堂支架浇筑混凝土梁，后
Abstract:Thispapertakesthecontinuoussteel-concrete分段吊装钢箱梁的施工方法，对桥梁成桥线形和受力
compositeboxgirderofanewly-builtexpresswayasthe状态进行控制，并以此为背景，对大跨度连续钢混组
researchobject,conductssimulationanalysisofthecon-合箱梁的设计和施工进行研究。
structionprocessofthebridgewithBridgeDoctorV5.0.1
software,andcomparesthesimulationanalysisresults2工程概况
oftheconstructionstagewiththeresultsoftheone-time
文章以某在建快速公路桥梁为例，其跨径组合为
bridgecompletionmodel.Theresultsshowthatthebridge
（29.0+67.0+24.0+22.0+35.0）m，总长177.0m，桥宽
alignmentandforcestateareessentiallyconsistentafter
10.2m。桥梁规划为单向双车道，公路等级为城市快
thebridgecompletionwiththistwomethods.Theresearch
速路，设计速度为30～40km/h，桥梁结构设计荷载
resultscanprovidereference
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