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第38卷第1期，2025年1月宁波大学学报（理工版）中国科技核心期刊

Vol.38No.1,Jan.2025JOURNALOFNINGBOUNIVERSITY(NSEE中国高校优秀科技期刊

D0I:10.20098/ki.1001-5132.2024.0601

考虑腐蚀影响的钢箱梁顶板焊缝局部应力数值模拟分析

揭志羽12，朱建朝1，王维国1

（1.宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司，浙江宁波315124;

2.宁波大学土木工程与地理环境学院，浙江宁波315211）

摘要：为了探明腐蚀损伤对疲劳构造细节局部应力的影响，以钢箱梁节段模型为研究对象，考虑

3种横向加载工况，研究顶板焊缝热点应力和有效缺口应力的分布规律.考虑环境腐蚀对顶板和

横隔板厚度的影响，得到顶板焊缝焊趾和焊根以及孤形缺口处应力随服役时间的变化规律．结

果表明：（1)焊根处的应力比焊趾和孤形缺口处的应力都大，表明焊根更容易成为疲劳易损部位，

(2)随着服役时间的增加，钢板厚度减小，应力总体增大，顶板焊缝热点应力最大增幅达到56%.

(3)推荐采用有效缺口应力对顶板焊缝疲劳开裂问题进行研究，且钢箱梁抗疲劳设计应当考虑环

境腐蚀的影响.

关键词：钢箱梁；腐蚀损伤；幂函数模型；热点应力；有效缺口应力

中图分类号：U441+.4文献标志码：A

腐蚀是影响钢桥耐久性的重要因素之一，其腐蚀率及腐蚀深度影响的钢板梁有限元模型，探

不仅造成巨大的浪费，而且还会产生安全问题．据究腐蚀对抗弯承载力的影响．胡超雄[8]对大气腐蚀

统计，美国每年由于腐蚀所造成的经济损失高达作用下钢箱梁抗弯截面模量和剩余极限应力变化

数百亿美元，中国每年因腐蚀所导致的经济损失进行研究，提出了钢箱梁抗力衰减函数．王玉鹏[9]

约占GDP的3%~5%1-21中国宜宾小南门桥由于

结合实际均匀腐蚀模型，对不同腐蚀年限下的钢

吊杆腐蚀导致桥面坠落，广州海印桥在通车7a后桥面板构造细节应力进行分析董长春[10]研究大

出现了钢索腐蚀断裂；美国的PointPleasant桥在气均勾腐蚀和局部腐蚀对中等跨径公路钢箱梁桥

腐蚀疲劳作用下出现大缆断裂；德国汉堡的受力性能的影响，为在役钢箱梁桥承载能力的评

KohlbrandEstruary桥在建成后不久就出现斜拉索估和检测提供科学依据．除了静力性能之外，文献

严重腐蚀，不得不更换了全部的斜拉索；日本对某[11-12]研究均匀腐蚀和点蚀对钢箱梁疲劳寿命的

影响。Jie等[13]提出相对热点应力集中系数的概念

国道上2559座钢桥进行统计发现腐蚀病害在各类

来考虑蚀坑对十字接头应力集中的影响．林照远

病害中占比高达62%3-4].因此，钢箱梁作为大跨

度钢桥的重要组成部分，其抗锈蚀能力对桥梁承等141利用已报废桥梁的锈蚀钢构件进行疲劳试验,

载力起到了关键作用.对试验数据进行分析，找出锈蚀对疲劳影响的规

钢箱梁腐蚀过程复杂多变，影响钢箱梁腐蚀律，给出偏安全的评估建议曲线以及疲劳寿命等

的因素较多，对于不同地域，钢箱梁的腐蚀规律有级计算公式．Jiang等[15]基于多尺度有限元模型研

究腐蚀对钢塔角焊缝疲劳寿命的影响，考虑了初

较大差别[5-6]为了研究腐蚀规律，一般采用室外

暴露试验和室内加速腐蚀试验，通过腐蚀深度指始裂纹处点蚀、初始裂纹附近点蚀和腐蚀疲劳裂纹

标来评定腐蚀程度