汽车部件用生物基尼龙(PA5X)树脂-征求意见稿.docx

7

汽车部件用生物基尼龙（PA5X）树脂

1范围

本文件规定了汽车部件用生物基尼龙（PA5X）树脂的技术要求、试验方法、检测规则、标志、包装、运输及贮存等。

本文件适用发动机部件、传动系统部件、内饰件等汽车部件所用的生物基尼龙(PA5X)树脂。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过本文件的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，凡是标注日期的引用文件，仅标注日期的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法

GB/T1034塑料吸水性的测定

GB/T1040.2塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件

GB/T1043.1塑料简支梁冲击性能的测定第1部分：非仪器化冲击试验

GB/T12006.1塑料聚酰胺第1部分：黏数测定

GB/T1634.2塑料负荷变形温度的测定第2部分：塑料和硬橡胶

GB/T17037.1热塑性塑料材料注塑试样的制备第1部分：一般原理及多用途试样和长条试样的制备

GB/T19466.3塑料差示扫描量热法（DSC）第3部分：熔融和结晶温度及热焓的测定

GB/T2411塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬度）

GB/T2547塑料取样方法

GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定

GB/T9341塑料弯曲性能的测定

SH/T1541.1塑料颗粒外观试验方法第1部分：目测法

3术语和定义

GB/T2035界定的术语和定义适用于本文件。为便于使用，以下对生物基尼龙树脂的定义和范围进行了相关规定。

生物基尼龙树脂，是指以可再生的生物质资源，如葡萄糖、纤维素、植物油等为原料，通过生物、化学等手段制造用于合成聚酰胺的单体，如生物基二元酸、生物基戊二胺等，再聚合得到的高分子材料。

利用生物基戊二胺作为聚合单体之一制备的生物基碳含量百分比（又称“生物基百分比”或“生物基含量”）≥20%的尼龙树脂，统称为生物基尼龙（PA5X）树脂。

4要求

4.1汽车部件用生物基尼龙（PA5X）树脂颗粒的外观粒径均匀，色泽均一，应无杂色粒、无污染粒，其技术要求应符合表1规定，其中，表1中数据均为样条干态条件下的典型值。

表1汽车部件用生物基尼龙（PA5X）树脂的技术要求

产品

分类

相对

粘度

熔点

(℃)

密度(23℃,

g/cm3)

拉伸强度(23℃,

MPa,≥)

断裂

伸长率

拉伸模量(23℃,

MPa,≥)

弯曲强度(23℃,

MPa,≥)

弯曲模量(23℃,

MPa,≥)

简支梁

缺口冲

击强度

热变形

温度

(1.8MPa

吸水率

(wt%,

邵氏

硬度(23℃,

(23℃

,%,≥)

(23℃,

kJ/m2,≥)

,℃,≥)

24h,≤)

D型)

PA56

注塑级

2.2-2.7

254±2

1.14±0.01

75

20

2250

100

2300

4

60

6.0

84±2

挤出级

2.7-3.2

PA510

注塑级

2.2-2.6

217±3

1.07±0.01

50

30

1650

65

1600

4

45

0.8

80±2

挤出级

2.6-3.2

PA512

注塑级

2.2-2.6

209±3

1.06±0.01

45

50

1400

60

1400

4

45

0.8

80±2

挤出级

2.6-3.2

PA513

注塑级

2.1-2.5

197±3

1.05±0.01

45

50

1550

65

1600

4

45

0.6

80±2

挤出级

2.5-2.9

PA516

注塑级

1.8-2.1

190±3

1.03±0.01

40

50

1300

45

1300

4

45

0.6

77±2

挤出级

2.1-2.7

PA56T

注塑级

2.0-2.4

298±3

1.14±0.01

85

2

2600

125

2700

4

70

2.5

85±2

挤出级

2.4-2.8

注：本表给出了样条干态条件下各项性能的典型值，如需要，可增加其他性能，由供需双方协商确定

5试验方法

5.1试验结果判定

试验结果采用修约值判定法，应按GB/T8170规定进行。

5.2注塑试样的制备

用GB/T17037.1-2019中的A型模具制备符合GB/T1040.2的1A型试样，用B型模具制备符合GB/T

1043.1和GB/T9341要求的80mm×10mm×4mm长条试样。

5.3干态试样的