钢结构射线探伤检测室报告表.docxVIP

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目录

TOC\o1-1\h\u表1项目基本情况 1

表2放射源 6

表3非密封放射性物质 6

表4射线装置 6

表5废弃物(重点是放射性废弃物) 7

表6评价依据 8

表7保护目标与评价标准 11

表8环境质量和辐射现状 17

表9项目工程分析与源项 22

表10辐射安全与防护 27

表11环境影响分析 36

表12辐射安全管理 44

表13结论 51

TOC\o2-2\n\h\z\u\t大纲2,1

PAGE1

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表SEQ表格\*ARABIC1项目基本情况

建设项目名称

浙江省交通运输科学研究院钢结构射线探伤检测室

建设单位

浙江省交通运输科学研究院

法人代表

唐锡军

联系人

***

联系电话

135****1436

注册地址

杭州市西湖区大龙驹坞705号

项目建设地点

杭州市临安区岗阳街188号3#楼地下室

立项审批部门

区发展和改革局

批准文号

2503-330112-04-01-868724

建设项目总投资(万元)

53

项目环保投资

(万元)

10

投资比例(环保投资/总投资)

19%

项目性质

R新建£改建£扩建£其他

占地面积(m2)

无新增

应用类型

放射源

£销售

£Ⅰ类£Ⅱ类£Ⅲ类£Ⅳ类£Ⅴ类

£使用

£Ⅰ类(医疗使用)£Ⅱ类£Ⅲ类£Ⅳ类£Ⅴ类

非密封放

射性物质

£生产

£制备PET用放射性药物

£销售

/

£使用

£乙£丙

射线装置

£生产

£Ⅱ类£Ⅲ类

£销售

£Ⅱ类£Ⅲ类

R使用

RⅡ类£Ⅲ类

其他

/

1.1项目建设单位情况

浙江省交通运输科学研究院(以下简称“建设单位”,事业单位法人证书见附件1)前身为创建于1979年的浙江省交通科学研究所,是省交通运输厅直属的公益二类事业单位。2018年启动与浙江公路水运工程咨询有限责任公司、浙江交科工程检测有限公司等行业科创资源融合提升,打造浙江未来交通科创中心。2021年,科研、经营板块,以“一体两翼、双轮驱动”发展宗旨深度融合,在战略规划政策、智慧交通(人工智能)创新研究、通用航空发展、轨道交通发展、公路水运技术创新研究、运输与绿色安全发展研究、工程技术审查评估、产业发展与成果转化等领域开展科研与技术服务;在公路水运工程咨询管理(全过程咨询,规划研究、勘察设计、咨询评估、招标代理、建设管理、施工监理)、高速公路智能收费管理及拓展业务、信息化(开发、运营、维护、应用)、工程检测、港航经济、物业管理、电子口岸开展经营业务。

1.2项目建设目的和任务由来

一、项目建设目的

在当前公路建设项目中,钢箱梁桥的应用日益广泛,这使得交通工程领域对钢结构焊缝质量检测的需求不断攀升。射线探伤作为钢结构焊缝质量检测的关键方法,能够有效弥补建设单位在相关科研及技术能力方面的不足。

建设单位为保障桥梁工程安全,对桥梁钢板焊接缝隙进行无损检测,采用抽检,对钢板焊接缝隙的关键部位细致探查,可保障桥梁工程安全推进。

建设单位计划在浙江省杭州市临安区岗阳街188号3#楼地下室的检测室内,购置1套整装铅房,并将原房间规划为配套辅助用房(操作室、洗片室、评片室)。同时,配备1台XXGH-2505型X射线探伤机(周向机,最大管电压250kV,最大管电流5mA)。该场所已完成《钢结构射线探伤检测室》备案,项目代码为2503-330112-04-01-868724,具体内容详见附件2。

二、任务由来

根据原环境保护部、国家卫生和计划生育委员会公告2017年第66号关于《发布射线装置分类的公告》,本项目1台X射线探伤机归入到“工业用X射线探伤装置”的范畴,属于Ⅱ类射线装置。对照生态环境部令第16号《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》,本项目属于五十五、核与辐射:172、核技术利用建设项目。本次评价内容为使用Ⅱ类射线装置,应编制环境影响报告表,并在环评批复后及时向有权限的生态环境主管部门申领《辐射安全许可证》。

为保护环境,保障公众健康,浙江省交通运输科学研究院委托杭州旭辐检测技术有限公司对本项目进行环境影响评价。评价单位接受委托后,通过现场踏勘、监测和收集有关资料等工作,结合本项目特点,依据《辐射环境保护管理导则核技术利用建设项目环境影响评价文件的内容和格式》(HJ10.1-2016)的相关要求,编制完成了本项目的环境影响报告表,供建设单位上报审批。

1.3项目建设内容和规模

经与建设单位核实,5年内辐射活动规模即为本次评价规模,即拟在杭州市临安区岗阳街188号3#楼地下室的检测室内新建一间探伤室(拟购置整装铅房),配套辅助用房(操作室、

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