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2024年二级建造师之二建市政工程实务基础试题库和答案要点
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是()。
A.平整度
B.压实度
C.路堤边坡
D.宽度
答案:B
解析:城镇道路路基施工质量验收主控项目为压实度和弯沉值。
2.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是()。
A.胀缝应与路面中心线垂直
B.缝壁必须垂直
C.缝宽必须一致,缝中不得连浆
D.缝上部安装缝板和传力杆
答案:D
解析:胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。
3.适用于高等级道路的路面结构类型是()。
A.沥青贯入式路面
B.沥青表面处治路面
C.热拌沥青混合料路面
D.冷拌沥青混合料路面
答案:C
解析:热拌沥青混合料路面适用于各种等级道路的面层。
4.下列桥墩中,不属于梁桥轻型桥墩的是()。
A.钢筋混凝土薄壁桥墩
B.柱式桥墩
C.柔性排架桥墩
D.钻孔桩柱式桥墩
答案:D
解析:梁桥轻型桥墩包括钢筋混凝土薄壁桥墩、柱式桥墩、柔性排架桥墩。钻孔桩柱式桥墩不属于轻型桥墩。
5.关于装配式梁(板)吊装要求的说法,正确的是()。
A.吊装就位时,混凝土强度为梁体设计强度的70%
B.吊移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上
C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担
D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装
答案:C
解析:装配式梁(板)吊装时,吊装就位时,混凝土强度一般不应低于设计强度的75%;吊移板式构件时,不得吊错板梁的上、下面;预应力混凝土构件孔道压浆强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于30MPa。吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担。
6.关于箱涵顶进施工的说法,正确的是()。
A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
答案:D
解析:箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成;当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;箱涵顶进应尽可能避开雨期。顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。
7.关于浅埋暗挖法的适用条件,说法错误的是()。
A.浅埋暗挖法不允许带水作业
B.大范围的淤泥质软土、粉细砂地层可以采用浅埋暗挖法
C.采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性
D.浅埋暗挖法的前提是对开挖面前方地层预加固和预处理
答案:B
解析:浅埋暗挖法不允许带水作业,如果含水地层达不到疏干,带水作业是非常危险的,开挖面的稳定性时刻受到威胁,甚至发生塌方。大范围的淤泥质软土、粉细砂地层等,不宜采用浅埋暗挖法。采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性,浅埋暗挖法的前提是对开挖面前方地层预加固和预处理。
8.下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。
A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
答案:C
解析:盖挖逆作法是先施作车站周边围护结构和结构顶板,然后利用顶板平台进行土方开挖和其余结构的施工。根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构。
9.关于盾构法施工隧道存在问题的说法,正确的是()。
A.当隧道曲线半径过小时,施工较为困难
B.隧道的施工费用受覆土量多少影响
C.风雨等气候条件影响隧道施工
D.隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
答案:A
解析:盾构法施工隧道存在的问题:当隧道曲线半径过小时,施工较为困难;在陆地建造隧道时,如隧道覆土太浅,则盾构法施工困难很大;盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时,对劳动保护要求较高,施工条件差;盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止;盾构法隧道施工所用的拼装衬砌,对一般断面尺寸隧道存在拼装困难。隧道的施工费用不受覆土量多少影响,不受风雨等气候条件影响,隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响施工。
10.关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法,错误的是()。
A.可采用补偿收缩混凝土
B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系
C.采用泵送入模浇筑
D.混凝土应两侧对称,水平浇筑,可
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