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城市轨道交通赋能下卫星城公交接驳的系统性优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口和产业逐渐向城市集聚,导致城市交通拥堵、环境污染等问题日益严重。为了缓解这些问题,许多大城市纷纷加大了对城市轨道交通的建设力度。城市轨道交通具有大运量、高效率、低污染等优点,能够有效缓解城市交通压力,提高城市交通的可持续性。截至2024年底,中国内地共有58个城市开通城轨交通运营线路361条,运营总里程达到12160.77公里,当年运营里程净增长936.23公里。
与此同时,为了疏解中心城区的人口和功能,优化城市空间结构
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