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第一部分单选题(100题)
1、上层建筑系统的两大组成部分是()
A.政治上层建筑和思想上层建筑
B.政治制度和法律制度
C.国体和政体
D.政治法律制度和政治法律思想
【答案】：A
【解析】上层建筑系统由政治上层建筑和思想上层建筑两大组成部分。政治制度等是具体内容，国体政体是国家相关概念，均不能等同于上层建筑的两大组成部分。
2、人们常说“近朱者赤，近墨者黑”，这句话体现的哲理是（）。
A.可能性与现实性的辩证关系
B.本质对事物发展变化有重要影响
C.必然性和偶然性的辩证关系
D.外因对事物发展变化有重要影响
【答案】：D
【解析】本题可根据各选项所涉及的哲学原理，结合“近朱者赤，近墨者黑”的含义来进行分析。“近朱者赤，近墨者黑”意思是靠着朱砂的变红，靠着墨的变黑，比喻接近好人可以使人变好，接近坏人可以使人变坏，强调的是外部环境对人的影响。可能性与现实性的辩证关系阐述的是事物发展过程中潜在的发展趋势与实际存在状态之间的联系，重点在于探讨事物从可能转化为现实的条件和过程，与“近朱者赤，近墨者黑”所强调的外部环境对事物发展的影响这一主旨不相符。本质是事物的根本性质和内在联系，它决定了事物的发展方向和基本特征。题干强调的是外部环境的作用，而非事物本质对发展变化的影响。必然性是指事物联系和发展过程中一定要发生、确定不移的趋势；偶然性是指事物联系和发展过程中并非确定发生的，可以出现，也可以不出现，可以这样出现，也可以那样出现的不确定的趋势。“近朱者赤，近墨者黑”未体现必然性和偶然性之间相互依存、相互转化的关系。外因是事物发展变化的外部条件，它能加速或延缓事物发展的进程。“近朱者赤，近墨者黑”体现了外部环境（即外因）对人或事物发展变化的重要影响，符合该选项的表述。综上，答案是外因对事物发展变化有重要影响。
3、车辆的惯性是导致许多交通事故的主要因素。下列交通规则中与惯性无关的是（）。
A.系安全带
B.保持车距
C.限速行驶
D.靠右行驶
【答案】：D
【解析】该题目考查交通规则与惯性的关联。惯性是物体保持原有运动状态的性质。系安全带是为了防止在车辆紧急刹车或发生碰撞时，人由于惯性继续向前运动而受到伤害，与惯性密切相关。保持车距是因为车辆在行驶过程中具有惯性，当前车突然刹车时，后车由于惯性不能立即停下，如果车距过近就容易发生追尾事故，所以这也与惯性有关。限速行驶是因为车辆速度越快，惯性越大，遇到紧急情况时越难停下来，容易引发交通事故，所以限速行驶和惯性有联系。而靠右行驶是一种交通行驶方向的规定，是为了规范交通秩序，避免交通混乱，与物体的惯性没有关系。综上，答案是靠右行驶。
4、盈亏平衡点法中的分析要素不包括（）。
A.业务量
B.成本
C.利润
D.业务类型
【答案】：D
【解析】盈亏平衡点法是通过分析成本、业务量和利润之间的关系，找出企业在何种业务量水平下能够实现收支平衡，即利润为零。其核心分析要素就是业务量、成本和利润。而业务类型并不在盈亏平衡点法的直接分析要素范围内，它与通过计算确定盈亏平衡点的核心逻辑没有直接关联。所以答案是业务类型。
5、清光绪二十一年，康有为、梁启超领导的公车上书拉开了（）的序幕。
A.洋务运动
B.戊戌变法
C.辛亥革命
D.五四运动
【答案】：B
【解析】本题可根据各历史事件的背景和时间来进行分析。洋务运动是19世纪60年代到90年代晚清洋务派所进行的一场引进西方军事装备、机器生产和科学技术以挽救清朝统治的自救运动，发起者主要是曾国藩、李鸿章等洋务派官员，并非由康有为、梁启超领导，且公车上书也与洋务运动并无关联。戊戌变法，又称百日维新、维新变法、维新运动，是晚清时期以康有为、梁启超为代表的维新派人士通过光绪帝进行倡导学习西方，提倡科学文化，改革政治、教育制度，发展农、工、商业等的资产阶级改良运动。清光绪二十一年（1895年），康有为、梁启超领导的公车上书，反对签订《马关条约》，请求变法图强，拉开了戊戌变法的序幕。辛亥革命是指发生于中国农历辛亥年（清宣统三年），即公元1911年至1912年初，旨在推翻清朝专制帝制、建立共和政体的全国性革命，主要人物有孙中山、黄兴等，它与公车上书毫无关系。五四运动是1919年5月4日发生在北京的一场以青年学生为主，广大群众、市民、工商人士等阶层共同参与的，通过示威游行、请愿、罢工、暴力对抗政府等多种形式进行的爱国运动，起因是巴黎和会上中国外交的失败，并非由公车上书所引发。综上，该题的正确答案是戊戌变法。
6、户籍状况、家庭收入和（）是认定最低生活保障对象的三个基本要件。
A.家庭支出
B.家庭财产
C.家庭人口
D.家庭背景
【答案】：B
【解析】认定低保对象有三
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