常用金属材料特性及应用 (二).pdfVIP

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常用金属材料特性及应用

表B1常用黑色金属材料特性及应用

材料名

称及牌特性应用

常用于生产薄板、钢带、冷拉钢丝,适于制造深

强度、硬度很低而冷变形塑性很,冲击、深拉伸等零件,如汽车车身、发动机罩、

0

生产成本低,深冲压、深拉延的冷加翼板、盖罩件、各种贮存器具、搪瓷设备等不承

8

工性和焊接性能很好、但成分偏析倾受载荷的零件;也用作心部强度要求不的渗

F

向较大,时效敏感性强。碳、碳氮共渗零件,如套筒、靠模、挡块、支架

等。

强度和硬度均很低,韧性和塑性很供汽车、拖拉机制造中用以制造只要求容易加工

0好,深冲压等变形冷加工性能良好,成形而不求强度的深冲压或深拉延的覆盖件和焊

8焊接性良好,淬硬性和淬透性极低,接构件,也可用于制作心部强度不而表面硬化

是一种塑性很好的冷冲压钢。的渗碳或碳氮共渗零件,如离合器盘、齿轮等。

0

8

特性和用途与08钢相似,但其塑性和韧性优于08钢。

A

优质

1

碳素

1可以用弯曲、冷冲、热压及焊接等多种方法,制

结构强度不,但韧性和塑性很好,焊接

作各种负荷小,要求韧性的零件,如钢管垫

钢性能优良,无回火脆性,焊接性好.

1片、摩擦户、汽车车身、容器、防护罩.、深冲器

在冷状态下,易于挤压成形和压模成

0具、轴承安全架、冷锻螺栓螺母、较小负荷的焊

形,强度低,在热处理或冷拉处理后

接件。还可制作渗碳件,如齿轮、链滚、套筒.、

切削性能提,淬透性和淬硬性差。

链轮等。

在汽车、拖拉机及一般机器制造业中,多用于制

焊接性优良,热处理可得到良好的切作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件。如汽

2

削加工性,无回火脆性,其强度稍车手制动将片、杠杆轴、变速箱变速叉、传动从

0

于15钢。动齿轮、气阀挺杆及拖拉机上的凸轮轴、悬挂平

衡器轴等。

具有良好的塑性及一定的强度,切削广泛用于制作各种锻件、热压件、冷拉及冷徽锻

3性良好,适于冷拉、冷锁及冷冲压等的钢材、无缝钢管、负荷较大但截面尺寸较小的

5冷作加工,焊接性不理想,通常不用各种机械零件,如销轴、曲轴、横梁、连杆、杠

于制作焊接件。杆、星轮、轮圈、垫圈、钩环、螺栓、螺钉等。

表B1续()常用黑色金属材料特性及应用

材料名

序称

特性应用

及牌号

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