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2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试卷
第一部分单选题(100题)
1、()是沿链路的信号损失度量。
A.近端串扰
B.噪声
C.衰减
D.近端串扰比
【答案】:C
2、
强行指令标志为()。
A.红底白字
B.黑底白字
C.黑底黄字
D.红底黄字
【答案】:A
3、
滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置,缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。
A.伸缩装置
B.支座
C.嵌缝材料
D.防水
【答案】:C
4、
某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为()。
A.东北风
B.东南风
C.西北风
D.西南风
【答案】:B
5、
沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。
A.羊足轮碾压机
B.夯实机
C.冲击式压路机
D.轮胎压路机
【答案】:D
6、土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:C
7、
下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是(??)。A.滑行道中线灯
B.跑道中线灯
C.跑道边灯
D.滑行道边灯
【答案】:D
8、
为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。A.身份证
B.随身携带行李
C.钥匙
D.手表
【答案】:B
9、
可以应用在未来空一空监视服务,并实现未来航行理念不可或缺的技术是()。
A.卫星
B.雷达
C.ADS-B
D.M1AT
【答案】:C
10、
针对水泥混凝土道面(异形板除外),优先选用()模板。A.木模板
B.钢模板
C.模板
D.木钢模板
【答案】:B
11、
标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±4°
【答案】:B
12、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。
A.建筑群主干布线
B.航站楼主干布线
C.支线布线
D.工作区布线
【答案】:A
13、
下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是()。
A.只能与S模式应答机配合使用
B.采用数据链通信
C.编码采用12位二进制代码
D.与其询问的所有飞行发射相同的询问格式
【答案】:B
14、
下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。
A.精密进近雷达
B.机场监视雷达
C.航管雷达
D.气象雷达
【答案】:B
15、
根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm
【答案】:C
16、
机场飞行区附属工程最主要的附属设施是()。
A.加油站
B.货运仓库
C.邮局
D.入侵报警系统
【答案】:D
17、
土基部分的高程测量,允许误差应控制在(??)。A.-4~12mm
B.±3mm
C.-30~+20mm
D.±8mm
【答案】:C
18、在飞行区土(石)方施工中,挖方诸项施工开始的顺序是()。
A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实
B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整
C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整
D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整
【答案】:A
19、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。
A.收集得更完整、全面
B.在传递方面实现自动化和智能化
C.存储时间更快、备份时间更长
D.处理速度更快
【答案】:B
20、下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为()m。
A.100
B.120
C.140
D.160
【答案】:B
21、滑行道边灯的发光颜色为()。
A.黄色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
【答案】:B
22、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:按()的优先权分配方式等。
A.使用单位、使用区域及以控制器为主
B.使用区域、以摄像机及以控制器为主
C.使用单位、以摄像机及以控制器为主
D.使用单位、使用区域及以摄像机为主
【答案】:D
23、
地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。
A.导航设备
B.监视设备
C.通信设备
D.机载设备
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