2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试卷附答案【研优卷】.docxVIP

2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试卷

第一部分单选题(100题)

1、

假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a，a可以取为（??）。A.35°a15°

B.45°≥a≥25°

C.50°≥a≥25°

D.55°≥a≥25°

【答案】：B

2、

飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运土、压实、平整、清除腐质土

【答案】：A

3、

由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率，被定义为该探测器的（）。

A.漏报率

B.探测概率

C.误报率

D.错报率

【答案】：C

4、值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和()。

A.登机口

B.经停站

C.到达港

D.出发港

【答案】：C

5、

民用航空气象信息综合服务系统的核心是（）A.航空气象情报

B.气象信息数据库：

C.气象信息数据采集系统

D.气象数据综合分析系统

【答案】：B

6、下列工程属于民航专业工程的是()。

A.航站楼土建工程

B.航站楼供电工程

C.航站楼消防工程

D.航站楼工艺流程项目

【答案】：D

7、

对航向天线基础相对高度进行复核需使用（）。A.示波器

B.全站仪

C.反射仪

D.水平仪

【答案】：D

8、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】：D

9、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。

A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.主体

【答案】：B

10、

在2度到4度之间确定下滑道的下滑角度时，主要考虑（）。A.净空高度

B.升降带长度

C.气象条件

D.跑道长度

【答案】：A

11、

根据《民用机场管理条例》（中华人民共和国国务院令第553号）的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当取得()的批准。A.机场当局

B.机场所在地地区民航管理机构

C.机场所在地的县级以上地方人民政府

D.国家民航局

【答案】：B

12、

在五级集中式托运行李安全检查流程中，最后一集由（）来完成。A.痕量爆炸物探测仪

B.CT机

C.多视角爆炸物探测系统

D.安检员

【答案】：D

13、

挖方区的施工程序为()。A.清除腐殖土一挖运土一平整（精细找平）一面层压实

B.清除腐殖土一平整（精细找平）一挖运土一面层压实

C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整（精细找平）

D.清除腐殖土一平整（精细找平）一面层压实一挖运土

【答案】：A

14、

飞行区指标Ⅰ取决于（）。A.跑道实际长度

B.升降带长度

C.飞机基准飞行场地长度

D.起飞着陆区长度

【答案】：C

15、

半刚性基层的养护时间不得低于（）d。

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】：B

16、航向信标台的临界区是一个（）的区域。

A.扇形

B.圆和长方形合成

C.长方形

D.长方形和梯形

【答案】：B

17、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。

A.不停航施工组织设计

B.现场环保、文明施工检查、监督报告

C.主要施工方案

D.劳力、设备、资金计划

【答案】：B

18、风廓线仪工作原理与()相同。

A.一次雷达

B.测距仪

C.仪表着陆系统

D.全向信标

【答案】：B

19、

挖方区施工包括挖方施工的施工顺序为：清除腐殖土()。A.平整、挖运土、面层压实

B.平整、面层压实、挖运土

C.面层压实、挖运土、平整

D.挖运土、平整、压实

【答案】：D

20、

飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（）m。A.150

B.120

C.75

D.60

【答案】：B

21、

在机场实际管理和维修时，飞行区包括（）A.跑道、滑行道和进场地面交通区域

B.跑道、滑行道和净空对应地面区域

C.站坪、滑行道和起飞着陆区

D.跑道、升降带和陆侧区域

【答案】：C

22、关于跑道入口，下列说法正确的是()。

A.跑道入口必定位于跑道端

B.跑道入口通常位于跑道端

C.跑道入口通常内移

D.跑道入口必定内移

【答案】：B

23、为保证飞机的飞行安全，旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。

A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表

【答案】：B

24、

甚高频全向信标(V0R)所提供的方位以（）为基准。

A.磁北

B.真北

C.