2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试卷【完整版】.docxVIP

2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试卷

第一部分单选题(100题)

1、

滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应（）。

A.停止锤击，加固桩基础

B.继续锤击，直到贯人度为零时止

C.继续锤击，使贯人度接近控制贯入度

D.拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击

【答案】：C

2、

飞行区存在盐渍土时，可采用（）做隔离层。

A.混凝土

B.砂砾

C.卵石

D.粉煤灰

【答案】：C

3、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及肓沟组成。

A.盖板明沟

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵

【答案】：A

4、

全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点

B.机场跑道中线上

C.跑道末端处

D.跑道入口处

【答案】：A

5、下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有()系统工程。

A.综合布线、出入口控制、环境监控

B.环境监控、综合布线、消防

C.消防、环境监控、出入口控制

D.出入口控制、消防、综合布线

【答案】：A

6、Ⅰ类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】：C

7、

道槽区挖方为石方时，则超挖（）为褥垫层。

A.20～30cm

B.30～40cm

C.10～20cm

D.40～50mm

【答案】：B

8、

支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】：D

9、

标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

【答案】：C

10、

土基部分的高程测量，允许误差应控制在（）。

A.-4～12mm

B.±3mm

C.-20～+10mm

D.±8mm

【答案】：C

11、

土明沟施工时，沟槽开挖宜（??），以利排水。A.从下游往上游进行

B.从上游往下游进行

C.从中间向两边进行

D.从两边向中间进行

【答案】：A

12、半刚性基层的养护时间不得低于()d。

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】：B

13、

某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。A.27

B.26

C.09

D.08

【答案】：B

14、下列工程属于民航专业工程的有()。

A.航站楼土建工程

B.航站楼供电工程

C.航站楼消防工程

D.航站楼工艺流程项目

【答案】：D

15、

滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。

A.红

B.绿

C.白

D.蓝

【答案】：D

16、

在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分)，优先选用（）。A.钢模板

B.木模板

C.钢木模板

D.塑料模板

【答案】：A

17、

机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布()天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】：B

18、

运输机场新建项目的安全设施应当与主体工程（）。A.同时规划、同时设计、同时施工、同时验收

B.同时规划、同时投资、同时招标、同时施工

C.同时招标、同时施工、同时验收、同时投入使用

D.同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用

【答案】：D

19、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为()m。

A.75~450

B.900~1200

C.500~700

D.6500~11100

【答案】：B

20、

根据《民用机场建设管理规定》，运输机场总体规划目标年近期为（）年，远期为（）年。

A.510

B.1030

C.520

D.1020

【答案】：B

21、

航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（），在水平面内的投影与跑道中心线重合。A.0°～2°

B.1°～3°

C.2°～4°

D.3°～5°

【答案】：C

22、下列无线电导航台(站)中，()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。

A.全向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.无方向信标台

【答案】：B

23、当运送()时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

A.沥青混凝土

B.水泥稳定土

C.级配碎石

D.二灰土

【答案】：B

24、

综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，应与房屋建筑（）单位协商决定。

A.设计

B.施工

C.监理

D.出资

【答案】：A

25、

目视助航灯光监视系统应在2