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浅谈新国标GB_T18487.1-2023充电桩的剩余电流检测要求.pdf

第27卷第02期

《变频器世界》2024年02月

浅谈新国标GB/T18487.1-2023充电桩的剩余电流检测要求

浙江巨磁智能技术有限公司黄天啸（HuangTianxiao)

1标准修订历程

2023年9月7日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T18487.1-2023《电动汽车传

导充电用连接装置第1部分：通用要求》和GB/T20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》

两项推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布，标准于2023年9月7日实施。

2标准修订背景

依据公安部交通管理局统计数据显示，截至2023年6月底，全中华人民共和国国家标准

国新能源汽车保有量达1620万辆，占汽车总量的4.94%。我国新能

源汽车保有量从2015年的58万量发展至今年上半年的1620万辆，公告

由占汽车总量的0.34%提升至4.94%，这意味每100辆汽车中就有接

2023年第9号

近5辆是新能源汽车。当前我国新能源汽车市场已由政策推动发展到

以市场推动，在全球新能源汽车市场中，份额占比已超60%。关于批准发布公共信息图形符号第1部分：

随着新能源汽车的市场保有量持续攀升，充电桩也加足马力地在通用符号》等583项推荐性国家标准和

6项国家标准修改单的公告

全国铺展建设。中国充电联盟发布8月全国电动汽车充换电基础设施

运行情况。数据显示，截至2023年8月，公共充电桩保有量为227.2国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准《公

共信息图形符号第1部分：通用符号》等583项推荐性国家标

万台，8月比7月公共充电桩增加6.1万台，同比增长39.9%。随着

准和6项国家标准修改单，现予以公告。

汽车充电桩的大量使用，老旧的充电桩的安全隐患及各类事故也开始监督

场监化餐

频频发生。各种问题事故的发生也促进了充电桩新标准的修订需求。

作为充电设备的总领性标准的GB/T18487.1-2015《电动汽车传导国局国会

202年9月日

充电系统第一部分：通用要求》颁布实施至今已有8年时间，新标准

GB/T18487-2023基于原标准的相关要求，总结吸取了市场上现存的图1GB/T18487.1、GB/T20234.3标准修订历程

各类问题隐患，着重在安全可靠性方面进行了额外的规定。

3充电桩的剩余电流（漏修订过程

电流）检测要求

新标准中对于充电过

2017.052019.11标准测试验证2022.04标准征求意见2023.09标准发布实施

程的安全性与可靠性进行了标准实施调研

全国汽车标准化技术委员组织试验室和生产企业开广泛征集汽车、充电接口、

会开展传导充电标准实施展产品能力换麻测试，标充电设备等行业章见。